[实用新型]四梁四轨半刚性端梁桥架起重机有效
申请号: | 200720015404.3 | 申请日: | 2007-10-19 |
公开(公告)号: | CN201105954Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 梁志艳;刘彩玲;陈杨 | 申请(专利权)人: | 大连华锐股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C17/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人: | 曹若材 |
地址: | 116013辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四梁四轨半 刚性 端梁桥 架起 | ||
1、一种四梁四轨半刚性端梁桥架起重机,包括桥架的主梁(1)、副主梁(3)、端梁、大车运行机构,其特征在于:两主梁(1)与两副主梁(3)的两端对称连接半刚性端梁构件,所述的每一端的半刚性端梁构件由主端梁(2)和拉杆(4)组成,拉杆(4)的两端对称铰接在两副主梁(3)之间的侧面上,两副主梁(3)的另一侧面分别与两主端梁(2)的一端刚性相接,两主端梁(2)的另一端分别刚性连接在两主梁(1)的侧面上;所述的大车运行机构采用四角驱动机构。
2、按权利要求1所述的四梁四轨半刚性端梁桥架起重机,其特征在于:所述的四角驱动机构,每角分布装设I#、II#台车组,其中I#台车组(5)连接在主梁(1)头部位置,II#台车组(6)连接在副主梁(3)头部位置。
3、按权利要求2所述的四梁四轨半刚性端梁桥架起重机,其特征在于:所述的I#台车组(5)由电机(7)、联轴器(8)、制动器(9)、减速箱(10)、万向联轴器(11)、平衡架(12)、车轮(13)等组成,在台车组上装有两个以上车轮(13),电机(7)通过联轴器(8)连接减速箱(10),减速箱(10)的两输出轴分别连接万向联轴器(11)的一端,两万向联轴器(11)的另一端分别与装于台车组上的两车轮(13)相接。
4、按权利要求2所述的四梁四轨半刚性端梁桥架起重机,其特征在于:所述的II#台车组(6),在台车组上装有装有一个以上的车轮(13)。
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