[实用新型]机车司机室的操纵台

权利要求书

1.一种机车司机室的操作台，特征在于：其结构由主台构架(2)、副台构架(3)、面板(1)、弹簧压紧连接结构、连接螺钉(4)组成，与机车司机室内操作处的位置、形状、大小相对应，制成主台构架(2)、副台构架(3)、面板(1)，将主台构架(2)、副台构架(3)平行串接并横置在操作处地面上，于主台构架(2)、副台构架(3)之间的接触梁上布以螺钉连接组成顶面平齐的整体台架，于整体台架顶面上叠置面板(1)，并使面板(1)后侧与司机操作处的室内前侧壁面吻合触接，沿面板(1)前缘与整体台架之间的接触面上分布三组以上的弹簧压紧连接结构进行紧压连接，沿面板(1)后缘与整体台架之间的接触梁面上分布三个以上的连接螺钉(4)进行固接。

2.按权利要求1所述的机车司机室的操作台，其特征在于：所述的面板，是采用玻璃纤维树脂增强复合材料经模具制的构件。

3.按权利要求1所述的机车司机室的操作台，其特征在于：所述的面板(1)，与安装于台面上的仪表、显示屏、附件的外形安装尺寸相对应，于面板(1)顶面上依序分布设有下凹台阶孔，待仪表、显示屏、附件装入下凹台阶孔后，其仪表、显示屏、附件的顶面在面板(1)顶面上布排平齐。

4.按权利要求1所述的机车司机室的操作台，其特征在于：所述的每组弹簧压紧连接结构，由固定板(5)、一字或十字头螺钉(7)、弹簧(8)、直角滑块(6)组成，与面板(1)前缘内腔的位置、大小相对应，在正体台架的直立侧面上连接固定板(5)的一端，固定板(5)的另一端垂直贴置直角滑块(6)，使直角滑块(6)的一端与面板(1)前缘内腔底面相触接，直角滑块(6)的另一端与正体台架的直立侧面相触接，在固定板(5)及与固定板()相对的直角滑块(6)板面的居中位置加工有同心孔，其直角滑块(5)板面内的同心孔为内螺纹孔，将一字或十字头螺钉(7)穿过固定板(5)的同心孔螺纹连接在直角滑块(6)板面内的内螺纹孔内，并在一字或十字头螺钉(7)上套装弹簧(8)。