[实用新型]低地隙越野汽车无效
| 申请号: | 200720010554.5 | 申请日: | 2007-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN201009952Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
| 发明(设计)人: | 吴德巍;孟亭林;曹建民 | 申请(专利权)人: | 吴德巍 |
| 主分类号: | B62D61/12 | 分类号: | B62D61/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 010206内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低地 越野 汽车 | ||
1.一种低地隙越野汽车,其特征在于:在汽车的底盘左右两侧装有缓冲轮(3),缓冲轮(3)的外边缘最低点低于所对的底盘及其附带部件的最低点,高于前后车轮外边缘的最低连线。
2.根据权利要求1所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的缓冲轮(3)装在底盘两侧相对于前后车轮之间的位置上。
3.根据权利要求1所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的缓冲轮(3)装在汽车的前端。
4.根据权利要求1所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的缓冲轮(3)装在汽车的后端。
5.根据权利要求1所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的缓冲轮(3)的轮轴(2)固连在底盘侧梁(1)外侧,缓冲轮(3)的外层是高弹轮胎(4)。
6.根据权利要求1所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的车的左右两侧各有两个以上的缓冲轮(3)构成一组履带轮,每组缓冲轮(3)共同支撑一套履带(8)。
7.根据权利要求6所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的支撑履带(8)的缓冲轮(3),其轮轴(2)的内端装在一块连板(6)上,连板(6)与侧梁(1)相固连。
8.根据权利要求6所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的支撑履带(8)的缓冲轮(3),其轮轴(2)的内端装在一块连板(6)上,连板(6)上有孔,与侧梁(1)上的连板轴(10)转动连接,连板(6)的旁边,设有限位弹簧,限位弹簧一端与侧梁相连,另一端与连板(6)相接触。
9.根据权利要求8所述的低地隙越野汽车,其特征在于:所说的限位弹簧是夹在连板(6)两侧的弹簧板(9),弹簧板(9)的一段与侧梁(1)相固连,另一段与连板(6)相抵触。
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