[实用新型]轮轴结构

权利要求书

1、一种轮轴结构，其特征在于：包含有，

一轮轴套，其设于一车体的轮体中心，该轮轴套轴心利用双向轴承枢设有一可在轮轴套内呈空转状的轴杆，又轮轴套两端分别锁设有一具单向轴承的可带动轮轴套的轴座，又轴杆两端于两轴座相异两侧分别锁设有一转盘，两转盘可相对轴杆枢转；

一离合单元，具有一穿套于轴杆上的离合块，该离合块可选择性嵌卡或释放转盘与轴杆，再者轴杆上于轮轴套双向轴承与离合块间顶撑有一复位弹簧。

2、如权利要求1所述的轮轴结构，其特征在于：该轮轴套两端穿出轮体的端部外缘分别形成有一螺纹段，而轴座利用单向轴承螺锁于轮轴套的螺纹段上。

3、如权利要求1所述所述的轮轴结构，其特征在于：该轮轴套的转盘轴心形成有复数嵌卡槽，而轴杆相对一端外缘形成有复数导槽，而离合单元的离合块具有一可穿入对应转盘轴心的凸轴，其中凸轴的外缘形成有复数对应前述转盘嵌卡槽的嵌卡块，又凸轴的内缘形成有复数对应前述轴杆导槽的导块，使离合块可选择性令转盘与轴杆相对嵌掣或分离。

4、如权利要求1所述所述的轮轴结构，其特征在于：该离合单元是利用一连动片作动该离合块，而连动片具有一伸片部与一推抵离合块的拨片部，其中连动片连接有一作动线，该作动线并连接至一扳动件，扳动件可透过连动片操控离合块的位置。