[发明专利]自卸车辆的侧厢开门机构及具有该机构的自卸车辆有效
| 申请号: | 200710305320.8 | 申请日: | 2007-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN101468591A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 李华田;徐国红;董华周;金留东;赵富铎;李永锋 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60P1/28;B60P1/16;B60P1/30 |
| 代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓东 |
| 地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸车 开门 机构 具有 | ||
1.一种自卸车辆的侧厢开门机构,包括车架、车厢地板、以及下端可启闭的安装于所述车架两侧的两侧厢板,其特征在于:
两所述侧厢板的下边梁分别固定有多个锁扣件,各所述锁扣件中形成有锁扣孔;
所述车架的两侧分别安装有与所述锁扣件相配合的锁紧件,所述锁紧件包括一在同一侧固定多个锁勾的锁杆和一动力元件,所述动力元件驱动所述锁杆作往复直线运动,各所述锁勾的勾端插入相配合的所述锁扣孔中以锁紧所述侧厢板或者自相配合的所述锁扣孔中退出以开启所述侧厢板。
2.根据权利要求1所述的自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述多个锁扣件分别安装于所述侧厢板底边。
3.根据权利要求1所述的自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述锁扣件包括固定于所述侧厢板下边梁上的座板和固定在所述座板和所述侧厢板下边梁之间的加强筋,所述座板中形成有所述锁扣孔。
4.根据权利要求1所述的自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述锁紧件安装于所述车厢地板的两侧的下方。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述锁勾呈“L”形。
6.根据权利要求5所述的一种自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述锁勾的与所述锁扣孔相配合部分的内侧面形成为渐升的锁紧斜面。
7.根据权利要求1所述的一种自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述动力元件为一气动元件或液压动力元件。
8.根据权利要求1所述的一种自卸车辆的侧厢开门机构,其特征在于:
所述多个锁扣件等距或不等距的安装于所述侧厢板的下端;
所述多个锁勾等距或不等距的安装于所述锁杆上。
9.一种自卸车辆,其特征在于:所述自卸车辆包括有权利要求1-8任一项所述的自卸车辆的侧厢开门机构。
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