[发明专利]用于对汽车上的扰流器进行位置探测的装置有效
| 申请号: | 200710199553.4 | 申请日: | 2007-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN101200198A | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
| 发明(设计)人: | D·乔德杰维克 | 申请(专利权)人: | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;赵辛 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 扰流器 进行 位置 探测 装置 | ||
1.用于对汽车上的扰流器进行位置探测的装置,其中带有驱动单元的扰流器可以在一个缩回的设定基础位置和至少一个移出的设定工作位置之间移动,和其中设有至少一个传感器,通过该传感器可以探测扰流器的设定位置中的至少一个设定位置,并且该传感器根据探测的设定位置产生第一位置信号,其特征在于,设有调整-位置探测装置,由它可以探测扰流器的当前位置并且它基于探测的当前位置产生第二位置信号,其中设有评估单元,该评估单元评估由霍尔传感器提供的第一位置信号和由调整-位置探测装置提供的第二位置信号并且根据评估结果控制一个向汽车司机提供有关至少其中一个位置探测装置的状态的信息的信息装置和/或所述驱动单元。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,设计该评估装置以测定霍尔信号的中断并且在霍尔信号中断时在从扰流器开始向所述至少一个设定位置运动时测量的一个可以预先给定的时间之后,根据第二位置信号决定,是否扰流器位于关于所述至少一个设定位置的额定公差范围内并且如果a)评估单元决定出扰流器位于额定公差范围内或者如果b)评估单元决定出扰流器不位于额定公差范围内,则对驱动单元和/或信息装置进行控制。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,信息装置在情况a)下发出一个可以由司机在视觉和/或听觉和/或触觉上感知的信号,以向司机提供关于霍尔传感器的可能的故障的信息,和信息装置在情况b)下发出一个可以由司机在视觉和/或听觉和/或触觉上感知的信号,以向司机提供关于驱动单元的可能的故障的信息。
4.如权利要求2或3所述的装置,其特征在于,设计该评估装置以在通过霍尔传感器指示设定工作位置时将由第二位置信号给出的第二位置与由第一位置信号给出的第一位置进行比较并且当第一位置和第二位置之间的偏差位于可预先给定的位置公差范围以外时,对驱动单元和/或信息装置进行控制。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,在第一位置和第二位置之间有偏差时,信息装置发出一个可以由司机在视觉和/或听觉和/或触觉上感知的信号,以向司机提供关于例如霍尔传感器的可能的故障的信息。
6.如权利要求1至5中之一所述的装置,其特征在于,调整-位置探测装置设计成在驱动装置上的尤其是设计成具有增量传感器的路程测量装置,通过它可以测量扰流器经过的路程。
7.如权利要求1至6中之一所述的装置,其特征在于,调整-位置探测装置具有复位机构,从而在第一和第二位置之间到达一致时在调整-位置探测装置上通过该复位机构可以调节该位置的一个预先确定的值。
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