[发明专利]轮胎气压监测与遥控无键输入系统

权利要求书

1.一种轮胎气压监测/遥控无键输入装置，包含：

第一天线；

第二天线；

天线开关，用于选择第一天线和第二天线；

控制器，其为该天线开关产生信号，引起对该第一天线和该第二天线的选择，来接收射频信号；以及

壳体，其中该第二天线、该天线开关和该控制器被包围在壳体内，并且其中该第一天线的至少一部分延伸至壳体的外部。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于还包含连接于控制器的振荡器，用于提供与第一天线和第二天线接收到的信号相混合的参考信号。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于还包含用于确定第一天线所接收信号的强度的接收信号强度指示器。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于第二天线被配置成接收射频信号，该信号包括指示车辆轮胎状况的轮胎气压监测信号。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，第二天线被配置成，当无线装置在轮胎气压监测/遥控无键输入装置的第一距离范围内时，接收包括来自无线装置的遥控无键输入信号在内的射频信号。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于第一天线被配置成：

当无线装置在第二距离范围内时接收来自无线装置的遥控无键输入信号，其中该第二距离范围与轮胎气压监测/遥控无键输入装置的距离大于该第一距离范围；以及

接收包括轮胎气压监测信号在内的射频信号来确定多个轮胎气压监测传感器的位置。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于还包含多个可以用控制器操作的触发器，其用以询问多个轮胎气压监测传感器来确定每个轮胎气压传感器的位置。

8.一种接收轮胎气压监测信号和遥控无键输入信号的方法，该方法包含：

配置轮胎气压监测/遥控无键输入装置，使其具有壳体、第一天线、第二天线、天线开关和控制器，其中该第二天线、该天线开关和该控制器被装在壳体内且该第一天线的一部分延伸至壳体的外部；

配置该天线开关以响应控制信号来选择该第一天线和该第二天线；以及

为该天线开关产生信号，以选择该第一天线和该第二天线，通过使用控制器来接收轮胎气压监测信号和遥控无键输入信号。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于还包含连接于控制器的振荡器，其用以提供与第一天线和第二天线所接收信号相混合的参考信号。

10.如权利要求8所述的方法，其特征在于还包含接收信号强度指示器，其用以确定第一天线所接收信号的强度。

11.如权利要求8所述的方法，其特征在于第二天线被配置成接收指示车辆轮胎状况的轮胎气压监测信号。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于，第二天线被配置成，当无线装置在距离轮胎气压监测/遥控无键输入装置的第一距离范围内时，接收来自无线装置的遥控无键输入信号。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于第一天线被配置成，当无线装置在第二距离范围内时，接收来自无线装置的遥控无键输入信号，其中该第二距离范围与轮胎气压监测/遥控无键输入装置的距离大于该第一距离范围。

14.如权利要求13所述的方法，其特征在于第一天线被配置成接收轮胎气压监测信号，以确定多个轮胎气压监测传感器的位置。

15.如权利要求8所述的方法，其特征在于还包含多个可被控制器操作的触发器，其用以询问多个轮胎气压监测传感器来确定每个轮胎气压监测传感器的位置。