[发明专利]天气信息通知设备及其程序有效

专利信息
申请号: 200710194065.4 申请日: 2007-11-30
公开(公告)号: CN101192349A 公开(公告)日: 2008-06-04
发明(设计)人: 野村大辅 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/0969;G01C21/26;G01W1/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 林锦辉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 天气 信息 通知 设备 及其 程序
【权利要求书】:

1.一种天气信息通知设备(20),包括:

路线信息获取单元(25),其获取能够确定路线的路线信息;

天气信息获取单元(24),其获取由来自所述路线信息获取单元(25)的路线信息确定的路线所经过的区域的天气信息,其中,当所述路线经过多个区域时,所述天气信息获取单元(24)获取所述路线所经过的多个区域中的每一个的天气信息;

通知单元(26、27),其向用户通知各种信息;以及

控制单元(29),其控制所述通知单元(26、27),以向所述用户通知由所述天气信息获取单元(24)所获取的天气信息,

其中,所述控制单元(29)基于对于预定关系和预定等式之一的评估,确定下述重要度之一:所述天气信息自身的重要度,和所述天气信息相对于所述路线的重要度,

所述控制单元(29)从所述路线所经过的区域的天气信息之中,提取符合预定条件的天气信息,并且

所述控制单元(29)采用使得所述用户能够将所述天气信息与相关区域相关联的方式,由所述通知单元(26、27)将所述天气信息获取单元(24)所获取的天气信息通知给所述用户。

2.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,当所述天气信息对影响沿着所述路线的行车具有较高可能性时,所述控制单元(29)分配给该天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

3.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,当所述天气信息对影响沿着所述路线的行车的观看具有较高可能性时,所述控制单元(29)分配给该天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

4.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,当所述路线被路线分割点分割为至少两个分段时,所述控制单元(29)分配给包含所述路线分割点的区域的天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

5.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,使用地图数据中的链接和节点来表示所述路线,

所述控制单元(29)以预定方式确定所述路线上的用于通知所述天气信息的天气点,并且

基于预定条件,将所述天气点修整为包含所述天气点的链接的端节点。

6.如权利要求5所述的天气信息通知设备(20),

其中,用于确定所述天气点的预定方式是将所述路线分割为多个分段,并且

用于修整所述天气点的预定条件是接近所述链接的端节点之一。

7.如权利要求6所述的天气信息通知设备(20),

其中,用于修整所述天气点的预定条件除了接近所述链接的端节点之一外,还包括附加的准则。

8.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,在所述路线通过多个区域时,所述控制单元(29)分配给对于沿着所述路线的行车而言需要较长行车时间通过的区域的天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

9.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,在所述路线通过多个区域时,所述控制单元(29)分配给对于沿着所述路线的行车而言具有较长行车距离的区域的天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

10.如权利要求1所述的天气信息通知设备(20),

其中,所述路线信息获取单元(25)被配置为获取所述路线的最大允许速度,

在所述路线通过多个区域时,所述控制单元(29)分配给对于沿着所述路线的行车而言具有较高最大允许速度的区域的天气信息的重要度比其他天气信息的重要度要高。

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