[发明专利]对优化模式或齿轮及输入速度选择的控制结构

权利要求书

1.控制动力系的方法，包括：

监测机电传动装置的输出、操作者扭矩要求、以及可能的电池功率；

识别至少一个允许的工作范围状态；

对每一个允许的工作范围状态确定扭矩范围；

对每一个允许的工作范围状态确定优选工作条件和优选成本；以及

根据对允许的工作范围状态的优选成本选择优选的工作范围状态。

2.权利要求1的方法，还包括根据优选的工作范围状态选择地致动若干个扭矩传递离合器。

3.权利要求2的方法，还包括根据优选的工作范围状态选择性地操作作为电动机和发电机的一个的第一和第二电机。

4.权利要求3的方法，还包括根据优选的工作范围状态选择性地操作内燃机。

5.权利要求4的方法，还包括根据优选的工作范围状态选择性地操作内燃机、第一与第二电机、机电传动装置和若干个扭矩传递离合器以在其间传递扭矩。

6.权利要求1的方法，还包括根据对机电传动装置输出速度的限制识别至少一个可允许的工作范围状态。

7.权利要求6的方法，其中工作范围状态包括二个连续可变的模式和四个固定的齿轮模式。

8.权利要求7的方法，其中若干个工作范围状态还包括在二个连续可变的模式的每一个中在动力系工作过程中起动与关闭之一的内燃机。

9.权利要求8的方法，其中内燃机被关闭包括发动机曲轴的旋转基本上停止。

10.权利要求8的方法，其中识别可允许的工作范围状态包括识别具有内燃机起动与关闭的二个连续可变的模式与四个固定的齿轮模的哪一个是运行的以达到操作者扭矩要求。

11.权利要求1的方法，其中对每个可允许的工作范围状态确定扭矩范围包括当工作范围状态包括连续可变的模式时在整个输入速度范围上确定对机电传动装置的最小和最大输入扭矩以及最小和最大输出扭矩。

12.权利要求1的方法，其中对每个可允许的工作范围状态确定扭矩范围包括当工作范围状态包括四个固定的齿轮模式时确定最小和最大输入扭矩以及最小和最大输出扭矩。

13.权利要求1的方法，其中对每个可允许的扭矩范围确定优选成本包括根据燃料经济性、排放物、和电池寿命确定优化的工作成本。

14.权利要求1的方法，其中根据对每个工作范围状态的优选成本选择优选的工作范围还包括根据最小成本选择可允许工作范围状态的一个。

15.混合动力系的控制系统，包括：

分配控制模块结构，包括若干信号地连接的控制模块可操作地连接到内燃机和机电传动装置以及第一与第二电机的每一个上，该动力系选择性地以若干个工作范围状态的一个工作；

该控制系统适合执行包含其中的若干个算法以影响所述的以下一系列步骤，该算法包括：

编码以监测传动装置输出、操作者扭矩要求、以及可能的电池功率；

编码以识别至少一个可允许的工作范围状态；

编码以确定对每个可允许的工作范围状态的扭矩范围；

编码以确定根据对可允许的工作范围状态的优选成本选择一个优选的工作范围状态；以及

编码以根据对可允许的工作范围状态的优选成本选择一个优选的工作范围状态。

16.权利要求15的控制系统，其中编码以选择优选的工作范围状态包括编码以根据传动装置的输出和操作者扭矩要求选择二个连续可变化的模式和四个固定齿轮模式的一个。

17.权利要求16的控制系统，其中根据优选的工作范围状态和要求的来自发动机的输入速度致动被选择的扭矩传递离合器并使该被选择的扭矩传递离合器失去作用。