[发明专利]车用马达及其壳体

权利要求书

1.一种马达的壳体，包括：

轴承座，其周缘具有至少一第一接合部；以及

罩盖，其周缘具有至少一第二接合部，其与该第一接合部对应设置，其 中该第一接合部为凸缘，而该第二接合部为凹槽，且该凸缘的端部具有倒勾， 该凹槽部具有限位部对应该倒勾；

其中，该轴承座与该罩盖通过相对位移方式，使该第一接合部与该第二 接合部连结，用于使该轴承座与该罩盖密合，并提供该轴承座与该罩盖之间 的轴向及周向的限位。

2.如权利要求1所述的壳体，其中该第二接合部设置于该罩盖的外周缘， 该第一接合部对应该第二接合部设置于该轴承座的适当位置。

3.如权利要求1所述的壳体，其中该第一接合部设置于该轴承座的外周 缘，该第二接合部设置于该罩盖的内周缘。

4.如权利要求1所述的壳体，其中该轴承座与该罩盖通过压合方式或旋 转方式相互连结。

5.如权利要求1所述的壳体，其中该第一接合部与该第二接合部为多个， 该多个第一接合部与该多个第二接合部为不连续凹槽与凸缘。

6.如权利要求1所述的壳体，其中该第一接合部与该第二接合部具有卡 点或卡槽。

7.如权利要求6所述的壳体，其中当该第一接合部具有卡点时，该第二 接合部具有卡槽；反之亦然。

8.如权利要求1所述的壳体，其中该轴承座通过紧配、卡合或粘着方式 与该罩盖连结。

9.一种马达，包括：

马达本体；以及

壳体，包覆并固定该马达本体，该壳体包括：

轴承座，其周缘具有至少一第一接合部；及

罩盖，其周缘具有至少一第二接合部与该第一接合部对应设置，其 中该第一接合部为凸缘，而该第二接合部为凹槽，且该第一接合部的凸缘的 端部具有倒勾，该凹槽具有限位部对应该倒勾；

其中，该轴承座与该罩盖通过相对位移方式，使该第一接合部与该 第二接合部连结，用于使该轴承座与该罩盖密合并提供该轴承座与该罩盖之 间的轴向及周向的限位。

10.如权利要求9所述的马达，其中该第二接合部设置于该罩盖的外周 缘，该第一接合部对应该第二接合部设置于该轴承座的适当位置。

11.如权利要求9所述的马达，其中该第一接合部设置于该轴承座的外周 缘，该第二接合部设置于该罩盖的内周缘。

12.如权利要求9所述的马达，其中该轴承座与该罩盖通过压合方式或旋 转方式相互连结。

13.如权利要求9所述的马达，其中该第一接合部与该第二接合部为多 个，该多个第一接合部与该多个第二接合部为不连续凹槽与凸缘。

14.如权利要求13所述的马达，其中该第一接合部与该第二接合部具有 卡点或卡槽。

15.如权利要求14所述的马达，其中当该第一接合部具有卡点时，该第 二接合部具有卡槽；反之亦然。

16.如权利要求9所述的马达，其中该第一接合部通过紧配、卡合或粘着 方式与该第二接合部连结。