[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种车辆，包括：

具有进气口的发动机，

固定风罩，空气通过所述固定风罩被引导到所述发动机的所述进气口，

可动风罩，其可移动地布置在所述固定风罩的进气侧上，并与所述固定风罩协作以将空气引导到所述发动机的所述进气口，以及

风罩保持部分，其包括空气通道并保持所述可动风罩，并且

其中所述可动风罩在第一位置与第二位置之间直线移动，在所述第一位置，所述可动风罩的朝向所述固定风罩的开口与所述固定风罩的位于进气侧上的开口分离，在所述第二位置，所述可动风罩的朝向所述固定风罩的所述开口抵靠所述固定风罩的位于所述进气侧上的所述开口，并且

所述风罩保持部分的所述空气通道被形成为能够使上游侧上的空气通向下游侧。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述风罩保持部分的所述空气通道包括在气流方向上开口的孔或槽口。

3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述固定风罩和所述可动风罩分别设置为多个，

所述风罩保持部分包括连接部，所述多个可动风罩连接到所述连接部，并且

所述空气通道形成在所述多个连接部之间。

4.根据权利要求1所述的车辆，还包括空气过滤器部分，其开口形成在所述固定风罩的所述进气侧上，

所述空气过滤器部分的所述开口沿着所述固定风罩的空气通道所延伸的方向设置，并设置在离开所述风罩保持部分的位置，并且

所述风罩保持部分被形成为沿着与所述空气过滤器的所述开口垂直的方向并沿着所述固定风罩的位于所述进气侧上的所述开口所延伸的方向延伸。

5.根据权利要求3所述的车辆，还包括沿着空气所通过的所述固定风罩的空气通道所延伸的方向直线延伸的第一主轴，并且

其中所述风罩保持部分包括第一插入孔和多个风罩安装部分，所述第一主轴可移动地插入到所述第一插入孔中，所述多个移动风罩安装到所述多个风罩安装部分。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述第一插入孔和所述多个风罩安装部分分别连接到所述第一连接部，相邻的所述多个风罩安装部分分别连接到所述第二连接部，并且

所述空气通道设置在由所述第一连接部和所述第二连接部所围绕的区域中。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述第一连接部和所述第二连接部分别包括在所述第一连接部和所述第二连接部所延伸的方向上的槽。

8.根据权利要求5所述的车辆，还包括：壳体部分，所述可动风罩、所述固定风罩和所述风罩保持部分布置在所述壳体部分中，以及

第二主轴，其基本平行于所述第一主轴设置，并且

其中所述风罩保持部分还包括第二插入孔，所述第二主轴插入到所述第二插入孔中，并且

所述第二主轴设置在所述壳体部分上。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述第二主轴一体地设置在所述壳体部分上。

10.根据权利要求8所述的车辆，其中所述壳体部分包括上壳体部分和下壳体部分。

11.根据权利要求10所述的车辆，其中所述壳体部分包括用于在所述第一位置止挡所述可动风罩的上止挡部分，在所述第一位置，所述可动风罩的朝向所述固定风罩的开口与所述固定风罩的位于进气侧上的开口分离，并且

所述风罩保持部分还包括上抵靠部，所述上抵靠部设置在所述第一插入孔的朝向所述上壳体部分的一侧上，以在所述可动风罩位于所述第一位置的情况下抵靠所述上止挡部分。

12.根据权利要求11所述的车辆，还包括用于驱动所述风罩保持部分的驱动源以及布置在所述风罩保持部分与所述驱动源之间的上弹簧构件和下弹簧构件，并且

其中所述上弹簧构件在所述风罩保持部分的所述上抵靠部抵靠所述上止挡部分的情况下压缩，并且所述下弹簧构件在所述可动风罩的朝向所述固定风罩的所述开口抵靠所述固定风罩的位于所述进气侧上的所述开口的情况下压缩。