[发明专利]压浮制动装置

权利要求书

1.压浮制动装置，其特征是：隔水墙之间装有制动机构，制动机构输出轴穿通隔水墙，输出轴固定在输出轮上，输出轮与链条啮合，链条与链状气缸固定连接，链状气缸为缸体和活塞上均带有吸排气导管的气缸依次通过吸排气导管与波纹管连接成链状，并组成气体回路，下行部分气缸活塞处于最小行程，上行部分活塞处于最大行程。

2.根据权利要求1所述的压浮制动装置，其特征是：下行部分气缸缸体进入压力臂轨道的同时相对应的上行部位缸体同时离开压力臂轨道，通过水压驱动上行部位缸体产生排气，将气体通过吸排气导管和波纹导管输入到即将进入下行轨道臂的缸体内，经过压力臂与压力臂轨道相结合驱动此缸体的吸气，推动活塞达到活塞最大行程。

3.根据权利要求1所述的压浮制动装置，其特征是：隔水壁上固定装有防脱轨道，气缸的缸体上带有滚轮，滚轮置于防脱轨道内。

4.根据权利要求1所述的压浮制动装置，其特征是：吸排气导管为波纹管，气缸缸体顶部装有波纹管与气缸连通，活塞装有波纹管与气缸连通，另一端与相邻气缸顶部波纹管连通，形成气体回路，气缸顶部导管带有排气和闭气两用阀，活塞杆内吸排导管顶部装有吸排两用阀。

5.根据权利要求1所述的压浮制动装置，其特征是：气缸缸体带有活塞轨槽，活塞杆带有与活塞轨槽紧密配合的平衡杆，气缸和活塞上分别铰接压力臂，两压力臂另一端头铰接，两压力臂长度之和大于活塞最大行程。

6.根据权利要求1所述的压浮制动装置，其特征是：气缸缸体上带有连接件，气缸通过连接件与链条固定连接成一体。