[发明专利]自充气自充电的燃油、空气、电动发动机

权利要求书

1.本发明涉及一种自充气自充电的燃油、空气、电动发动机，它是由燃油发动机(1)与传动轴(2)连接，其特征是：空气压缩机(3)、电动机(4)与传动轴(2)连接，该尾气排气管(5)终端与风机发电机(8)的进气口连接，该风机发电机(8)右端与手摇把(9)连接，风机发电机(8)正付极下的充电导线(10)正付极、蓄电池(11)输入端正付极连接，蓄电池(11)输出端正付极连接的下属正付极导线、电源开关(13)、输出导线(12)正付极终端与电动机(4)上的输入端正付极连接，蓄电池(11)一侧与外用充电器(14)一侧连接，空气压缩机(3)充气压管终端右侧前部三通管和风机电磁阀(6)与风机发电机(8)进气压口连接，前部三通管下口与前部电磁阀(7)、右S型充气压管(15)、中部电磁阀(16)下的三通管和右一电磁阀(17)与右空气储气罐(19)连接，右S型充气压管(15)处的三通管左口与左中下段右S型充气压管、后部电磁阀(21)和左端充放气压管、左三通管及左一电磁阀(22)右端、左空气储气罐(20)连接，左一三通管右端的左二电磁阀(23)和右边的三通管、中段充放气压管、右二电磁阀(18)与右边的三通管左端连接，左二三通管上口与左S型放气压管(24)下口连接，该后段管与燃油发动机(1)上前后四对V字型八根分气压管(26)连接，八根分气压管(26)各自的终端与四个气缸盖上高压线帽(25)前后两处气缸盖连接、连通，八根分气压管(26)终端里壁各与一回止阀连接。从而构成本发动机竖式结构布置；当需要本发动机横置式结构布置实施时，仅把燃油发动机(1)、传动轴(2)、空气压缩机(3)和电动机(4)横向结构布置即可。

2.根据权利要求1所述的自充气自充电的燃油、空气、电动发动机，其特征是：燃油发动机(1)工作时，大部份时间燃油发动机(1)汽缸内空气与气压连接。

3.根据权利要求1或2所述的自充气自充电的燃油、空气、电动发动机，其特征是：风机发电机(8)转动发电的动力来源于燃油发动机(1)工作时的尾气排气管排出的废气、空气压缩机(3)工作时排出的空气气压，或已充足的两个空气储气罐(19)、(20)的气压带动燃油发动机(1)工作时尾气排气管(5)短暂时间排出的废气压、带动空气压缩机(3)转动工作时从排气管放出的气压和手摇把(9)、外用充电器(14)充放电和充放气，使本发明的发动机依次反复良性的循环、微成本的节能、环保、超长做工。