[发明专利]停车制动离合器的释放机构

权利要求书

1.一种用于车辆的停车制动装置，所述停车制动装置包括：

一个通过一个固定支承支撑于车辆内的枢轴；

一个通过一个主枢轴可转动地连接于枢轴的制动杆；

一个滚柱离合器，其具有基本上与主枢轴同轴布置的滚柱支承，滚柱离合器具有至少一个布置于主枢轴和滚柱支承之间的非定向滚柱，其允许主枢轴和制动杆相对于滚柱支承的非定向移动，滚柱支承可转动地连接于固定支承；和

一个锁定释放机构，其具有一个可在锁定位置和非锁定位置之间选择性地移动的块部，所述锁定位置可操作地啮合固定支承和滚柱支承以阻止滚柱支承相对于固定支承的转动，所述非锁定位置与滚柱支承相脱离以允许滚柱支承，主枢轴和杆一起在与非定向运动相反的方向上的转动。

2.如权利要求1所述的停车制动装置，其中块部包括一个周向轴承表面。

3.如权利要求2所述的停车制动装置，其中滚柱支承包括一个切口，其用来容纳块部的至少一部分并且与周向轴承表面相啮合以将滚柱支承锁定于固定支承上。

4.如权利要求3所述的停车制动装置，包括一个可移动地连接在固定支承上的调节器，其响应于调节器相对于固定支承的运动来驱动块部与切口的啮合和分开。

5.如权利要求4所述的停车制动装置，其中调节器包括一个与周向轴承表面接触的轴承表面，该表面将块部保持于滚柱支承的切口中。

6.如权利要求5所述的停车制动装置，其中调节器的轴承表面利用一个非正交于作用在主枢轴的转矩负载的力与块部的周向轴承表面接触。

7.如权利要求5所述的停车制动装置，其中调节器包括一个沿着调节器轴承表面成形的凹部，当块部从滚柱支承中的切口脱离出时该凹部容纳块部的至少一部分。

8.如权利要求7所述的停车制动装置，包括一个相对于固定支承固定的引导部件，该引导部件具有一个允许块部在滚柱支承的切口和凹部之间移动的槽。

9.如权利要求7所述的停车制动装置，其中引导部件布置于滚柱支承和驱动器之间，并且引导部件中的槽允许块部在切口和凹部之间作基本径向的运动。

10.如权利要求7所述的停车制动装置，其中调节器为一个可转动地连接于固定支承的环，其允许在锁定位置和非锁定位置之间的运动，其中在锁定位置时凹部可转动地远离块部设置而轴承表面与周向轴承表面相啮合从而将块部保持在滚柱轴承的切口中，在非锁定位置时凹部与切口基本上可转动地对齐以允许块部在切口和凹部之间的运动。

11.如权利要求10所述的停车制动装置，包括一个用来将环朝向锁定位置偏置的偏压部件。

12.如权利要求10所述的停车制动装置，包括一个动力驱动器以驱动在锁定位置和非锁定位置之间的调节器。

13.如权利要求2所述的停车制动装置，其中块部从下列组合中选取：圆筒形销和球体。

14.用于车辆的停车制动装置，所述停车制动装置包括：

一个制动杆；

一个连接于制动杆的滚柱离合器，其允许制动杆的非定向移动，滚柱离合器具有一个滚柱支承；和

一个锁定释放机构，其使用一个与作用在滚柱离合器上的转矩负载非正交的力以可释放的方式固定滚柱支承的移动。

15.如权利要求14所述的停车制动装置，其中制动杆对于固定枢轴的轴线是可移动的。

16.如权利要求15所述的停车制动装置，其中滚柱离合器包括布置于制动杆和滚柱支承之间的多个滚柱，滚柱关于制动杆的固定枢轴呈基本共中心地环形布置。

17.如权利要求14所述的停车制动装置，其中滚柱支承具有用来容纳可移动块部的一或多个切口。

18.如权利要求17所述的停车制动装置，其中锁定释放机构包括一个具有用来将块部保持于切口中的轴承表面的环，和一个形成于轴承表面的凹部，其用来在与切口分离时接纳块部的至少一部分。

19.如权利要求18所述的停车制动装置，其中环在锁定位置和非锁定位置间可选择地移动，在锁定位置时轴承表面将块部保持于滚柱支承切口中，在非锁定位置时，凹部基本上与切口对齐以允许块部在切口和凹部之间的运动。