[发明专利]汽车尾气监控系统有效
| 申请号: | 200710152561.3 | 申请日: | 2007-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN101408758A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
| 发明(设计)人: | 王立群;武越;何新生 | 申请(专利权)人: | 北京能通金力环保科技有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;G05B19/418 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
| 地址: | 100016北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车尾气 监控 系统 | ||
1.一种汽车尾气监控系统,其特征在于:该系统包括三个部分:
第一部分安装在汽车上,包括OBD-II连接器、尾气监控终端,OBD-II连接器将OBD-II接口与尾气监控终端电连接;尾气监控终端包括单片机、GPRS/CDMA通信模块,单片机通过OBD-II接口读取数据进行逻辑判断和算法处理,用环保协议封装数据,通过GPRS/CDMA通信模块用无线数据通信或短信息方式把信息传到尾气监控上位信息平台;
第二部分是安装在环保局和交管局的尾气监控上位信息平台,包括基于GIS的环境保护综合监控及应急指挥系统软件、服务器和通信设备,其实时无线监控所有装有第一部分的汽车的尾气,并监控废气、废水、地表水、大气和噪声污染数据,控制排污总量,为政府部门决策和执法提供依据;
第三部分是基于汽车健康诊断服务而建立的汽车健康诊断服务中心信息平台,联网从第二部分获取汽车故障数据,经专家系统分析确定故障原因并提出解决方法,通过短信息和车主产生互动,从而为车主全方位服务。
2.如权利要求1所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述OBD-II连接器为电缆、插头座。
3.如权利要求1所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:该系统遵循SAE J1962、SAE J1978、SAE J2012标准,而传输协议兼容ISO 9141、ISO 14230、SAE J1850PWM、SAE J1850VPW,还兼容各汽车厂家的扩展协议。
4.如权利要求1所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述单片机负责协议转换和超标/故障判断控制及算法处理,并按指定环保通信协议要求把故障代码和尾气超标数据传送到GPRS/CDMA模块中;单片机还具有脱机故障记录功能,当单片机和OBD-II接口断开后,自动启动掉电保护系统记录设备脱机信息并传送给GPRS/CDMA通信模块;GPRS/CDMA通信模块接收单片机传来的数据通过无线网络发送到尾气监控上位信息平台,同时接收尾气监控上位信息平台发来的系统控制命令;环保局或交管局的尾气监控上位信息平台接收所有尾气超标故障代码信息进行尾气监控、排放管理和执法;汽车健康诊断服务中心信息平台从尾气监控上位信息平台获得汽车故障信息,经专家系统对故障代码进行判断,并给出汽车故障类型及维修指南,通过短信息发送给车主。
5.如权利要求1或4所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述单片机,使用C/汇编语言编写软件,对各汽车厂家OBD-II协议进行自动识别和转换,采用逻辑判断和算法处理尾气超标和故障代码,通过指定的环保通信协议将数据传送到GPRS/CDMA通信模块,再经无线网络传到尾气监控上位信息平台。
6.如权利要求4所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述单片机应用电路中有掉电保护系统,当单片机和汽车上的OBD-II接口脱开后,自动启动掉电保护功能,记录脱机信息并传给GPRS/CDMA模块,直到GPRS/CDMA模块发送完数据或短消息为止。
7.如权利要求1所述的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述尾气监控上位信息平台实时无线监控,是通过移动/联通和SMS服务中心进行。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京能通金力环保科技有限公司,未经北京能通金力环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710152561.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种虚拟机调度的装置及方法
- 下一篇:媒体内容版权保护的方法





