[发明专利]用于跨乘式车辆的带式无级变速器和跨乘式车辆有效

专利信息
申请号: 200710152002.2 申请日: 2007-09-26
公开(公告)号: CN101153648A 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 杉谷刚;武部光兼 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F16H9/12 分类号: F16H9/12;B62M9/04
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 赵飞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 用于 跨乘式 车辆 无级 变速器
【权利要求书】:

1.一种用于跨乘式车辆的带式无级变速器,具有缠绕在主轮和副轮的V型槽上的V型带,并且改变所述主轮和所述副轮的槽宽以无级地控制变速比,

所述带式无级变速器包括:

主轴,其包括设置有曲柄臂的曲柄部分和延伸部,所述延伸部在所述曲柄部分的一侧上延伸并且所述主轮安装在所述延伸部上;

所述主轮,其包括固定地布置在所述延伸部的末端侧上的固定轮缘和布置在所述延伸部的基端侧上以能够在所述主轴的轴向上运动的运动轮缘;

槽宽调节机构,其使所述运动轮缘轴向移动,由此调节所述主轮的槽宽;和

壳体,其覆盖所述主轮和所述槽宽调节机构,并且其一部分靠近所述曲柄臂,并且

其中,所述壳体在所述主轮的朝向所述固定轮缘的一侧上可旋转地支撑所述主轴,并在所述主轮的朝向所述运动轮缘的一侧上支撑所述槽宽调节机构,并且

在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中,在张力未作用在V型带上的状态下的所述曲柄臂和所述壳体之间的间隙大于由作用在V型带上的张力引起的作用在主轮上的轴向载荷使壳体相对于主轴移动的位移。

2.根据权利要求1所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,还包括:

套筒,其安装到所述主轴上以抵靠所述主轮的所述固定轮缘;和

轴承,其安装在所述套筒和所述壳体之间并具有固定到所述壳体上的外圈。

3.根据权利要求1所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,还包括:

设置在延伸部上的移动抑制装置,以抑制所述主轴相对于所述壳体朝向安装所述主轮的一侧移动,所述延伸部在与安装所述主轮的一侧相对的一侧上从所述曲柄部分延伸。

4.根据权利要求3所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,其中,所述移动抑制装置包括在所述延伸部上安装于所述主轴和所述壳体之间的轴承,所述延伸部在与安装所述主轮的一侧相对的一侧上从所述曲柄部分延伸,并且使得所述轴承与所述主轴和所述壳体接合。

5.根据权利要求1所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,还包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述曲柄臂和所述壳体之间的止推垫圈。

6.根据权利要求1所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,还包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述曲柄臂和所述壳体之间的止推轴承。

7.根据权利要求1所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,还包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述主轴和所述壳体之间的轴承。

8.一种用于跨乘式车辆的带式无级变速器,具有缠绕在主轮和副轮的V型槽上的V型带,并且改变所述主轮和所述副轮的槽宽以无级地控制变速比,

所述带式无级变速器包括:

主轴,其包括设置有曲柄臂的曲柄部分和延伸部,所述延伸部在所述曲柄部分的一侧上延伸并且所述主轮安装在所述延伸部上;

所述主轮,其包括固定地布置在所述延伸部的末端侧上的固定轮缘和布置在所述延伸部的基端侧上以能够在所述主轴的轴向上运动的运动轮缘;

槽宽调节机构,其使所述运动轮缘轴向移动,由此调节所述主轮的槽宽;和

壳体,其覆盖所述主轮和所述槽宽调节机构,并且其一部分靠近所述曲柄臂,并且

其中,所述壳体在所述主轮的朝向所述固定轮缘的一侧上可旋转地支撑所述主轴,并在所述主轮的朝向所述运动轮缘的一侧上支撑所述槽宽调节机构,并且

所述带式无级变速器还包括磨损防止装置,在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中,所述磨损防止装置防止所述壳体与所述曲柄臂接触以产生磨损。

9.根据权利要求8所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,其中,所述磨损防止装置包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述曲柄臂和所述壳体之间的止推垫圈。

10.根据权利要求8所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,其中,所述磨损防止装置包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述曲柄臂和所述壳体之间的止推轴承。

11.根据权利要求8所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器,其中,所述磨损防止装置包括在所述曲柄臂和所述壳体彼此靠近的区域中安装在所述主轴和所述壳体之间的径向轴承。

12.一种跨乘式车辆,其上安装有根据权利要求1至11中任一项所述的用于跨乘式车辆的带式无级变速器。

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