[发明专利]一种煤焦油加氢生产燃料油的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种煤焦油加氢生产优质燃料油的方法，以煤焦油为原料，通 过加氢精制一加氢精制/裂化的方法生产高质量的轻质燃料油品。

背景技术

世界石油资源的日益匮乏，使得各种非常规石油资源加工生产轻质燃料油 的技术成为热点，其中的技术之一是以煤基原料生产清洁燃料。

煤焦油是炼焦技术的副产品，其组成以芳烃为主，而且硫、氮、氧等杂质 含量较高，以其生产轻质燃料油还需要进一步加工。

用加氢的方法处理煤焦油或其中部分馏分生产轻质燃料油已有报道。如 CN1351130A介绍了一种煤焦油加氢生产柴油的方法，该方法是将煤焦油全馏分 油蒸馏，将小于370℃的轻馏分进行加氢，重馏分不作为加氢原料，其所用催化 剂为加氢精制催化剂和脱芳烃催化剂，主要是进行精制除去杂质和芳烃饱和反 应。此方法仅适用处理煤焦油中的柴油以下馏分，不能将煤焦油中的柴油以上 的重馏分转化为轻质燃料油。

CN1464031A公开了一种煤焦油加氢处理工艺及催化剂，该工艺是采用加氢 精制和加氢改质一段串联，由煤焦油生产优质石脑油和优质柴油。该工艺虽然 根据煤焦油中氮、铁含量高的特点，专门选择了含钛的加氢精制催化剂，含氧 化钛和分子筛的加氢改质催化剂，但由于煤焦油加氢生成的水会破坏分子筛催 化剂的结构，使加氢改质催化剂的失活速度快，运转周期短。

CN1676583A的中高温煤焦油加氢裂化生产优质汽油、柴油和润滑油工艺， 该过程是采用煤焦油经加氢精制后，进行分馏，所得的汽油、柴油和润滑油出 装置，尾油进入加氢裂化反应器，经气液分离后，所得液相生成油与加氢精制 生成油进入分馏塔。目前所用的加氢裂化催化剂通常要求进料中硫和氮杂质的 含量，尤其对氮的要求最好在100μg/g以下，否则就会影响加氢裂化催化剂的 活性和稳定性，而煤焦油中的硫、氮、氧杂质含量都很高，而且较难脱除的含 氮化合物集中在作为加氢裂化进料的重馏分中，在常规的加氢精制催化剂和加 氢条件下，很难使重馏分中的氮含量符合加氢裂化的进料要求。此外，该工艺 处理煤焦油生产的柴油芳烃含量高，十六烷值较低，不能直接作为产品。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种煤焦油轻质化生产燃料油 的方法。此方法不但能使煤焦油轻质化，而且还能充分发挥加氢裂化催化剂活 性，延长装置的运转周期。

本发明提供的煤焦油轻质化生产燃料油的方法，包括以下：

煤焦油与氢气混合进入加氢精制反应器，与加氢精制催化剂接触进行加氢 精制反应，脱除其中的硫、氮、氧等杂质，所得的加氢精制生成进入分离系统， 先经气液分离，得到富氢气体、液相精制生成油和水，液相精制生成油进入分 馏装置，得到石脑油、柴油和重馏分，所得的重馏分进入加氢精制/裂化反应器， 依次与加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂接触进行加氢精制和加氢裂化反应， 所得的加氢精制/裂化反应流出物进入分离系统，先经气液分离得到富氢气体、 液相裂化生成油，所得的液相裂化生成油进入分馏装置，得到石脑油、柴油和 重馏分，其中的重馏分进入加氢精制/裂化反应器。

所述的分离系统可以包括一个或两个分离器和一个分馏装置。加氢精制反 应器和加氢精制/裂化反应器可共用一套分离系统，也可以各用一套分离系统， 还可以分别用分离器，共用分馏装置，最好是共用一套分离系统，这样可以减 少设备投资。由分离系统所得的富氢气体经提纯后可作为循环氢使用，水排出 反应系统。

本发明为了改善柴油馏分的性质，尤其是十六烷值，优选采用下述方法之 一进行加氢改质：

方法一：将加氢精制所得的柴油和加氢精制/裂化所得的柴油馏分一起进 入加氢改质反应器，与加氢改质催化剂接触进行加氢改质反应，所得的加氢改 质物流经分馏，得到柴油产品引出装置。

方法二：所得的液相精制生成油和液相裂化生成油进入加氢改质反应器， 与加氢改质催化剂接触进行加氢改质反应，得到的加氢改质生成物进入分馏装 置；其中加氢精制生成油和加氢精制/裂化生成油或者共用一套分离器，或者 各用一套分离器。

本发明所述的轻重馏分以柴油为准，柴油及比柴油更轻的组分计为轻馏分， 重于柴油的馏分计为重馏分。