[发明专利]站台用踏板装置有效
| 申请号: | 200710141679.6 | 申请日: | 2007-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN101125551A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
| 发明(设计)人: | 广田卓也 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克株式会社 |
| 主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 站台 踏板 装置 | ||
1.一种站台用踏板装置,是防止乘客跌落到站台与停车车辆之间的站台用踏板装置,其特征在于,具备:
壳体,能够埋设在站台中;
踏板,支承在上述壳体上;
驱动机构,用来使上述踏板相对于上述壳体相对移动,以使上述踏板相对于车辆侧进入或退避;
测力传感器,能够检测对于进入到车辆侧的上述踏板朝向铅直方向下方作用的负荷而配置。
2.如权利要求1所述的站台用踏板装置,其特征在于,
还具备支承在上述壳体上的框体状的框架;
上述踏板支承在上述框架上;
上述驱动机构经由上述框架使上述踏板进退移动;
上述测力传感器配置在上述踏板与上述框架之间,以使得在对于上述踏板朝向铅直方向下方作用有负荷时被上述踏板与上述框架夹持。
3.如权利要求2所述的站台用踏板装置,其特征在于,
上述踏板以车辆侧的端部附近为安装部安装在上述框架上;
上述测力传感器配置在从该安装部向反车辆侧离开的位置上。
4.如权利要求2或3所述的站台用踏板装置,其特征在于,
具备约束上述踏板的相对于上述框架的向水平方向的移动、并且容许向铅直方向的移动的导引部。
5.如权利要求1~3中任一项所述的站台用踏板装置,其特征在于,
还具备控制上述驱动机构的驱动的驱动控制机构;
上述驱动控制机构
根据在上述踏板上没有乘客的状态下由上述测力传感器检测到的负荷,确定用来判断该踏板上的乘客的有无的基准负荷;
在使上述踏板进入的状态下,控制上述驱动机构,以使得在由上述测力传感器检测到的负荷比该基准负荷大的情况下上述踏板不会进退移动。
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