[发明专利]车辆控制装置和设有该控制装置的车辆

说明书

技术领域

本发明一般地涉及车辆控制装置及设有该车辆控制装置的车辆，更具 体而言，涉及能够从移动设备发送或接收信号以验证车辆使用许可的车辆 控制装置以及设有该车辆控制装置的车辆。

背景技术

传统地，公知一种防盗装置(车辆控制装置)，其能够由发送器(移 动设备)发送和接收信号以验证车辆的使用许可(例如，见专利文献 1)。通过专利文献1公开的车辆防盗装置，公开了一种在发送器的电池 被放电或发送器本身出现故障的情况下不使用发送器而取消防护状态(即 车辆电源为关闭的状态)的方法。作为取消防护状态的方法，通过接触预 先设置于车辆上的预定第一和第二开关的断续振铃而输入具有四位数字的 密码。具体而言，通过向第一开关进行输入来输入密码的输入起点和断 点，并根据对第二开关的输入次数来输入各个数字的数值，由此输入具有 四位数字的密码。在将密码与预先记录在车辆防盗装置上的标准码比较并 且得到一致的情况下，取消防护状态，以能够启动发动机。

[专利文献1]JP-A-10-176445

发明内容

[本发明解决的技术问题]

但是，专利文献1涉及这样的问题：输入密码时的密码输入工作比较 复杂，因为必须将对应于一个数字的操作重复四次，在所述操作中，在对 第一开关进行输入后，对第二开关进行与密码数值对应的预定次数的输 入。

本发明已经考虑到解决上述问题，本发明的一个目的在于提供能够简 化密码输入工作的车辆控制装置，该装置可以在移动设备不能使用的紧急 情况下将车辆置于可用状态。

[解决问题的方案和发明效果]

在本发明的第一方面中，提供一种车辆控制装置，其中通过使用移动 设备的通信系统对车辆使用许可进行验证，所述车辆控制装置包括：显示 单元，在紧急情况下闪光，所述紧急情况发生在不使用所述移动设备的情 况下输入用于对车辆使用许可进行验证的密码时；密码输入单元，根据显 示单元闪光的次数，使用密码输入单元输入所述密码。

在根据第一方面的车辆控制装置中，提供了一种密码输入单元，在不 使用移动设备的紧急情况下输入用于对车辆的使用许可进行验证的密码 时，由密码输入单元根据显示单元闪光的次数输入密码，由此，与对开关 输入的次数对应于密码数值的情况相比可以减少输入次数，因为仅通过对 显示单元闪光的次数进行计数、并在闪光进行了与密码对应的预定次数时 给出完成输入的指令即可完成一个数字的输入。因此，可以简化在不能使 用移动设备的紧急情况下将车辆置于可用状态的密码输入工作。

在根据第一方面的车辆控制装置中，优选地，密码输入单元包括第一 开关；并且在要输入密码的情况下，第一开关的打开和关闭操作确定了与 密码对应的显示单元的闪光次数。通过这样的构造，与密码对应的显示单 元闪光次数可以容易地由预定开关确定。

在所述车辆控制装置中，预定开关的打开和关闭操作确定了与密码对 应的显示单元闪光次数，优选地，即使当在打开和关闭的各个状态下松开 操作力时，第一开关也保持相应的状态。通过这样的构造，因为在闪光期 间可以从第一开关中分出一只手，所以可以进一步简化密码输入工作。

在第一方面的车辆控制装置中，优选地，还设有闪光控制单元，闪光 控制单元使显示单元以预定间隔闪光。通过这样的构造，因为闪光控制单 元使显示单元以预定间隔闪光，所以使用者可以容易地对显示单元闪光的 次数进行计数。

在第一方面的车辆控制装置中，优选地，显示通信系统状态的系统显 示单元被用作所述显示单元。通过这样的构造，因为不需要单独提供仅在 不能使用移动设备的紧急情况下才使用的显示单元，所以可以防止构造变 复杂。

在第一方面的车辆控制装置中，优选地还包括：存储单元，所述密码 存储于存储单元中；以及比较单元，其将所输入的密码与存储于存储单元 中的密码进行比较。通过这样的构造，比较单元可以将输入的密码与存储 于存储单元中的密码进行比较。

在由预定开关的打开和关闭操作确定与密码对应的显示单元闪光次数 的车辆控制装置中，优选地，还包括设置于车辆上操纵车辆的把手握持部 分；密码输入单元设置于把手握持部分附近。通过这样的构造，因为使用 者可以在握住把手握持部分同时进行密码输入工作，所以可以在车辆稳定 的状态下进行密码输入工作。