[发明专利]车辆控制装置和设有该控制装置的车辆有效
| 申请号: | 200710138019.2 | 申请日: | 2007-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN101118662A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 吉泽彰浩;栗田浩明 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号: | G07C11/00 | 分类号: | G07C11/00;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 控制 装置 设有 | ||
1.一种车辆控制装置,其中,通过使用了移动设备的通信系统对车辆 使用许可进行验证,所述车辆控制装置包括:
显示单元,在紧急情况下闪光,所述紧急情况发生在不使用所述移动 设备的情况下输入用于对所述车辆使用许可进行验证的密码时;
密码输入单元,根据所述显示单元闪光的次数,使用所述密码输入单 元输入所述密码,
当在所述显示单元中闪光进行了与密码对应的预定次数时对所述密码 输入单元给出完成输入的指令即可完成一个数字的输入,
重复输入各个数字的操作,以输入与密码的全部数字对应的数字,从 而完成密码的输入。
2.根据权利要求1所述的车辆控制装置,其中所述密码输入单元包括 第一开关;并且
在要输入所述密码的情况下,所述第一开关的打开和关闭操作确定了 所述显示单元对应于所述密码的闪光次数。
3.根据权利要求2所述的车辆控制装置,其中即使当在打开和关闭的 各个状态下松开操作力时,所述第一开关也保持相应的状态。
4.根据权利要求1所述的车辆控制装置,还包括闪光控制单元,所述 闪光控制单元使所述显示单元以预定间隔闪光。
5.根据权利要求1所述的车辆控制装置,其中显示所述通信系统的状 态的系统显示单元被用作所述显示单元。
6.根据权利要求1所述的车辆控制装置,还包括:
存储单元,所述密码存储于所述存储单元中;以及
比较单元,其将所输入的密码与存储于所述存储单元中的密码进行比 较。
7.根据权利要求2所述的车辆控制装置,还包括设置于所述车辆上操 纵所述车辆的把手握持部分;并且
其中所述密码输入单元设置于所述把手握持部分附近。
8.根据权利要求7所述的车辆控制装置,其中所述车辆上还设置有危 急灯;并且
所述密码输入单元包括使所述危急灯闪光的危急开关。
9.根据权利要求8所述的车辆控制装置,其中在输入所述密码时,当 所述危急开关被打开时,所述显示单元被控制成闪光,而所述危急灯不闪 光。
10.根据权利要求1所述的车辆控制装置,其中所述车辆上设置有第 二开关;并且
所述第二开关在预定时间长度内被操作多次,由此产生可以输入所述 密码的状态。
11.根据权利要求10所述的车辆控制装置,其中所述第二开关包括检 测开关,所述检测开关检测设置于所述车辆上的预定开启和关闭部分的开 启和关闭状态;并且
在所述预定时间长度内,所述开启和关闭部分被开启和关闭多次,由 此产生可以输入所述密码的状态。
12.根据权利要求11所述的车辆控制装置,其中所述开启和关闭部分 包括行李箱部分,并且
在所述预定时间长度内,所述行李箱部分被开启和关闭多次,由此产 生可以输入所述密码的状态。
13.根据权利要求12所述的车辆控制装置,其中所述行李箱部分包括 用于锁住所述行李箱部分的锁部分。
14.根据权利要求10所述的车辆控制装置,还包括安装到所述车辆上 的输入操作模式启动开关,在紧急情况下,在所述第二开关操作之前推动 所述输入操作模式启动开关,以在所述紧急情况下开始密码输入操作模 式。
15.根据权利要求6所述的车辆控制装置,其中当所述比较单元将所 输入的密码与存储于所述存储单元中的密码进行比较时,所述显示单元显 示比较结果。
16.根据权利要求15所述的车辆控制装置,其中所述显示单元以不同 的点亮图案显示比较结果的一致和不一致。
17.一种车辆,包括根据权利要求1-16中任一项所述的车辆控制装 置。
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