[发明专利]道路交通工程系统的方法和其相应设施

权利要求书

1. 道路交通工程系统的方法和其相应设施，所述道路是任何自然地面或人工地面上的公路或街道或巷道或广场或居民区或其他任何供车辆或行人通行的车道或人行道，其特征在于所述方法和依照所述方法建造的设施是在交叉的所述道路的路口使多条道路彼此立交通过，构成直道式立交桥；所述直道式立交桥由基本通道与左右车道互换通道或逆行通道构成；所述基本通道是遵循现行或既定交通行驶规则的车道；所述逆行通道是与所述基本通道所遵循之现行或既定交通行驶规则相反的车道；所述左右车道互换通道是与所述直道式立交桥的入口处车道或出口处的车道即所述道路路面连接所述直道式立交桥的桥底或桥面的车道连接一体构成，或所述左右车道互换通道是与所述直道式立交桥的入口处车道或出口处车道即所述道路路面连接所述直道式立交桥的桥底或桥面的车道连接配套构成；所述一体构成是所述左右车道互换通道是直接设置在所述直道式立交桥入口处的车道上或出口处的车道本身位置上；所述配套构成是所述左右车道互换通道是设置在与所述直道式立交桥相邻路口处的车道上或是直接通往所述直道式立交桥的车道的任何位置上或是其他任何形式的与所述直道式立交桥的入口处或出口处相隔一定距离的位置的车道上；所述直道式立交桥可直接应用于四道口即十字路口，或所述直道式立交桥通过减少出入口可应用于三道口即三岔路口，或所述直道式立交桥通过出入口在增加一条或多条向上天桥或其他任何形式引桥或设置地下通道或设置其他任何形式通道应用于五道口或其他多道口路口；所述左右车道互换通道是以天桥或地下通道或其他任何立交形式构成(其间有足够车辆通过的净高)，或是以红绿灯或其他任何非立交形式构成，或是以其他任何形式构成；所述天桥或地下通道或其他任何立交形式构成的所述左右车道互换通道是将车道中央隔离栏两侧车辆由车道中央隔离栏位置一侧转换到另一侧；所述直道式立交桥是以完全在地面上或完全在地面下或半入地下形式设置。

2. 按照权利要求1所述之方法及其设施，其特征在于所述左右车道互换通道或所述逆行通道是在所述直道式立交桥之所述交叉的一条所述道路上成对地设置；所述直道式立交桥具有至少一条所述基本通道。

3. 按照权利要求1所述之方法及其设施，其特征在于所述左右车道互换通道或所述逆行通道是在所述直道式立交桥之所述交叉的多条所述道路上成对地设置；所述直道式立交桥具有或不具有所述基本通道。

4. 按照权利要求1所述之方法及其设施，其特征在于所述左右车道互换通道或所述逆行通道是在所述交叉的一条所述道路上或多条所述道路上单一地设置即只在纵向或横向车道上入口处设置一个左右车道互换通道，原来在靠右规则下靠右行驶的车辆变为靠左行驶后继续运行或靠左规则下靠左行驶的车辆变为靠右行驶后继续运行；或所述单一地设置即只在纵向或横向车道上出口处设置一个左右车道互换通道，原来在靠右规则下靠右行驶的车辆变为靠左行驶后继续运行或靠左规则下靠左行驶的车辆变为靠右行驶后继续运行；所述直道式立交桥具有或不具有所述基本通道。

5. 按照权利要求1所述之方法及其设施，其特征在于多座所述直道式立交桥在多个路口连续设置时，只在所述多个路口处进口与出口处设置一个或一对左右车道互换通道或所述逆行通道，其中间的各所述直道式立交桥不必设置左右车道互换通道或所述逆行通道，在所述交叉的其中一条所述道路上设置天桥或地下通道连接所述交叉的另外一条所述道路，直接完成靠右规则下靠右行驶的车辆右转或是直接完成靠左规则下靠左行驶的车辆左转；所述直道式立交桥具有或不具有所述基本通道。

6. 按照权利要求1所述之方法及其设施，其特征在于所述直道式立交桥不设置左右车道互换通道或所述逆行通道，在所述交叉的其中一条所述道路上是按原靠右规则下靠右行驶或靠左规则下靠左行驶的规则运行，所述交叉的另外一条所述道路则设置按相反方向的规则运行，实现直接左转或直接右转；所述直道式立交桥具有或不具有所述基本通道。