[发明专利]车载信息服务系统驱动装置及其方法无效

专利信息
申请号: 200710134598.3 申请日: 2007-11-02
公开(公告)号: CN101425190A 公开(公告)日: 2009-05-06
发明(设计)人: 金俊永 申请(专利权)人: 乐金电子(昆山)电脑有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;B60R25/00
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 代理人: 黄 威;张金海
地址: 215300*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车载 信息 服务 系统 驱动 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1、一种车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,包括

遥控器接收车门开锁信号的遥控车门信号接收器;和

接收到上述遥控车门开锁信号时,开始车载信息服务系统驱动的中央处理器。

2、如权利要求1所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,还包括接收ACC信号的ACC信号接收器,

所述中央处理器在开始上述驱动后,指定时间内接收上述ACC信号时,维持驱动状态;开始上述驱动后,指定时间内没有接收上述ACC信号时,取消驱动状态。

3、如权利要求2所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,上述遥控车门信号接收器还可以接收遥控车门上锁信号,上述中央处理器在检出上述ACC信号之前,接收到上述遥控车门上锁信号时,将取消驱动状态。

4、如权利要求1至3中任何一项所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,上述遥控车门信号检出器是安装在BCM内。

5、如权利要求2或3所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,上述ACC信号接收器是安装在BCM内。

6、如权利要求1至3中任何一项所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,上述中央处理器是安装在车载信息服务系统控制装置内。

7、如权利要求4所述的车载信息服务系统驱动装置,其特征在于,上述中央处理器是安装在车载信息服务系统控制装置内。

8、一种车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,包括:

确认是否接收遥控器车门开锁信号的第一阶段;并且

经上述确认后,接收遥控车门开锁信号后,开始车载信息服务系统驱动的第二阶段。

9、如权利要求8所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,还包括:

确认是否接收ACC信号的第三阶段;

开始上述驱动后,在指定时间内接收到ACC信号时,维持驱动状态的第四阶段;并且

开始上述驱动后,在指定时间内没有接收到ACC信号时,取消驱动状态的第五阶段。

10、如权利要求9所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,

所述第2阶段是确认是否接收遥控车门上锁信号;并且还包括没有接收到上述遥控车门上锁信号时,取消驱动状态的阶段。

11、如权利要求8至10中任何一项所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,上述遥控车门开锁信号是从BCM处接收。

12、如权利要求9或10所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,上述ACC信号是从BCM处接收。

13、如权利要求10所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,上述遥控车门上锁信号是从BCM处接收。

14、如权利要求9或10所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,上述指定时间是3分钟。

15、如权利要求项12所述的车载信息服务系统驱动方法,其特征在于,上述指定时间是3分钟。

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