[发明专利]车辆用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在车辆上的车辆用座椅。

背景技术

例如，日本特开2005-212596公报公开了一种所谓“活动头枕”，其在车辆从后方被撞击等时，使头枕略向车辆前方侧移动，从而使乘坐者的头部与头枕之间的间隔缩小。

所述公报记载的活动头枕，在座椅靠背的内部绕着以左右方向为轴方向的轴可转动地支撑有护腰垫机构，并且利用弹簧向前方侧对护腰垫机构施力。在由于被从后方冲撞时等的惯性而使乘坐者急速向车辆后方移动时，在座椅靠背上施加负荷，所述负荷抵抗弹簧的弹力，使护腰垫机构向后方旋转，伴随于此，一端连接在护腰垫上的金属线所缠挂的一对滑轮相互分离。

由于所述一对滑轮分离，使金属线的另一端被大力牵引，由此，连接在金属线的另一端的头枕的上下调节机构被牵引。这样，由于连接在金属线上的头枕的调解机构被牵引，所以上下调节机构向座椅的后方侧移动，伴随该移动，头枕略向车辆前方侧移动。

但是，如果将构成为金属线牵引头枕的上下调节机构的所述活动头枕适用于左右一对腿部安装在座椅靠背上的头枕时，如果不能将根据金属线的张力的旋转力分别大致均等地施加在这些腿部一侧，则会产生“扭歪”等，因此，难以可靠地使头枕旋转。

发明内容

本发明以解决上述问题为目的，用于达成上述目的第1方式涉及的车辆用座椅包括：座椅主体，其具有座椅靠背、左右一对腿部、以及通过所述一对腿部，在座椅靠背的上侧与所述座椅靠背相连接的头枕；负荷检测装置，其设置在所述座椅靠背上，并且具有可移动部，该可移动部通过承受来自于所述座椅靠背前方侧的负荷而向预定方向位移；第1连动部件，其机械地连接在所述一对腿部的一方上，并且与所述负荷检测装置的可移动部连接，与承受所述负荷时的所述可移动部的位移进行连动，使所述一对腿部的一方移动，从而使所述头枕向前方侧位移；第2连动部件，其机械地连接在所述一对腿部的另一方上，并且与所述第1连动部件机械地连接，与使所述一对腿部的一方移动时的所述第1连动部件的动作进行连动，使所述一对腿部的另一方移动，从而使所述头枕向前方侧位移。

在第1方式的车辆用座椅上，如果在座椅主体的座椅靠背上施加来自于前方的负荷，该负荷作用在负荷检测装置上时，负荷检测装置的可移动部进行位移。第1连动部件与该可移动部的位移进行连动，使在座椅主体的头枕上设置的一对腿部的一方移动，从而使头枕向前方侧位移。并且，机械地连接在第1连动部件上的第2连动部件，与第1连动部件所进行的使一对腿部移动而使头枕位移的动作进行连动，使一对腿部的另一方移动，从而使头枕向前方侧位移。

这样，对于第1方式的车辆用座椅，通过第1连动部件与第2连动部件进行连动，使一对腿部的双方移动，因此，在一对腿部的任何一方侧都不会产生扭歪，而可靠地使一对腿部移动，由此可靠地使头枕向前方位移。

用于达成上述目的的第2方式为，在第1方式的车辆用座椅的基础上，所述第1连动部件具有第1齿轮，其随所述可移动部可移动而进行转动，并通过该转动，使所述一对腿部的一方移动；所述第2连动部件具有第2齿轮，其与所述第1齿轮啮合，与所述第1齿轮的转动连动地进行转动，并且，通过该转动使所述一对腿部的另一方移动。

在所述第2方式的车辆用座椅上，如果通过在座椅主体的座椅靠背上施加来自于前方的负荷，使负荷检测装置的可移动部位移时，第1齿轮转动，由此使连接在第1齿轮上的一对腿部的一方移动。并且如果第1齿轮转动，则使与第1齿轮啮合的第2齿轮转动，由此，使连接在第2齿轮上的一对腿部的另一方移动。这样通过第1齿轮与第2齿轮双方连动地转动，使一对腿部的双方移动，而使头枕向前方侧位移。

在所述车辆用座椅上，通过适当设定从第1齿轮以及第2齿轮的各自的旋转中心到各自与所述一对腿部的连接部分的距离，而可以自由地设定与负荷检测装置的可移动部的位移量相对应的各腿部的移动量。

用于解决所述课题的第3方式为，在所述第2方式的车辆用座椅中，还设有修正结构，其用于吸收相对于所述第1齿轮的转动引起的所述一对腿部的一方的移动，所述第2齿轮转动引起的所述一对腿部的另一方的移动的延迟，从而使所述一对腿部同时移动。