[发明专利]牵引梁耐磨衬垫有效
| 申请号: | 200710112289.6 | 申请日: | 2007-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN101117126A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | S·布拉夫;W·T·马里诺斯基 | 申请(专利权)人: | ASF-基斯通公司 |
| 主分类号: | B61G9/22 | 分类号: | B61G9/22;B61G7/10 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引 耐磨 衬垫 | ||
1.一种有轨车连接组件,包括:
牵引梁,其具有前端、后端、顶部以及两个侧壁,侧壁以间隔的 关系从顶部向下延伸以在侧壁与顶部之间形成牵引装置腔室,在每个 侧壁上靠近前端的前止动件、在每个侧壁上与前止动件纵向间隔的后 止动件、从每个侧壁的底部延伸的安装凸缘;
在牵引装置腔室中的衬垫,该衬垫包括聚乙烯材料的第一片,所 述第一片对准并靠近两个侧壁中的第一个,所述第一片在牵引梁的顶 部并延伸到接近两个侧壁中的所述第一个上的安装凸缘的位置;
其中,所述连接组件还包括:横向安装在安装凸缘上的两个侧壁 之间的托板,所述衬垫还包括聚乙烯材料的第二片,第二片靠近两个 侧壁中的第二个,衬垫保持在顶部与托板之间的位置,衬垫位于前止 动件与后止动件中间。
2.如权利要求1所述的连接组件,其特征在于,所述第一和第二 片具有0.25英寸的厚度,所述第一和第二片具有24英寸的长度,由 此所述第一和第二片装配在每个相应侧壁的前止动件与后止动件之 间。
3.如权利要求1所述的连接组件,其特征在于,还包括在牵引装 置腔室中的牵引装置,牵引装置位于第一片与第二片中间,由此牵引 装置通过衬垫与侧壁分隔。
4.一种有轨车连接组件,包括:
牵引梁,其具有顶部、外侧端、后端和两个侧壁,侧壁各自包括 靠近前端的前止动件、靠近后端的后止动件、侧壁从顶部延伸形成U 形结构,牵引装置腔室在前止动件和后止动件中间;
在牵引装置腔室中的衬垫,该衬垫包括由超高分子量聚乙烯材料 制成的第一片和第二片,每个片具有0.25英寸的片厚,每个片具有24 英寸的衬垫长度,所述片各自具有在牵引梁顶部上的上边缘,第一片 布置在两个侧壁中间并靠近两个侧壁中的第一个,第一片在第一个侧 壁上的前止动件与后止动件中间;第二片布置在两个侧壁中间并靠近 两个侧壁中的第二个,第二片在两个侧壁中的第二个侧壁上的前止动 件与后止动件中间;
在牵引梁上的牵引装置,该牵引装置的一部分在牵引装置腔室中 的第一片与第二片之间。
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