[发明专利]油雾分离器有效

专利信息
申请号: 200710108528.0 申请日: 2007-05-31
公开(公告)号: CN101122249A 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 武舍信一;伊藤大藏 申请(专利权)人: 株式会社马勒滤清系统
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04;B01D45/08
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 分离器
【权利要求书】:

1.一种油雾分离器,该分离器通过使泄漏气体通过节流通道,与设置在泄漏气体通道上的冲击壁相冲击而将油雾分离,其特征在于,

在上述冲击壁的上游设有分隔泄漏气体通道的间隔壁,在该间隔壁上形成贯通的狭缝,该狭缝一直延伸到泄漏气体通道的通道底壁;

而且,在上述间隔壁的上游和下游设置一对遮蔽板,遮蔽住所述狭缝的下部,并在上述狭缝的上部形成上述节流通道。

2.如权利要求1所述的油雾分离器,其特征在于,在上述间隔壁的上部设有向下游伸出的台阶部,在该台阶部的下面和下游的遮蔽板的上面之间,形成连接上述节流通道下游的整流通道。

3.如权利要求1或2所述的油雾分离器,其特征在于,在合成树脂制造的气缸盖罩中一体形成有上述泄漏气体通道的通道上壁和通道侧壁、以及从上述通道上壁直立设置的间隔壁和冲击壁;

上述间隔壁一体连接着泄漏气体通道的通道上壁和通道侧壁;

而且在与上述泄漏气体通道的通道底壁切实地没有间隙地紧贴的间隔壁的下端边缘处,上述狭缝的一端为开放状态。

4.一种油雾分离器,该分离器通过使泄漏气体通过节流通道,与设置在泄漏气体通道中的冲击壁相冲击而将油雾分离,其特征在于,

在上述冲击壁的上游设有分隔泄漏气体通道的间隔壁,在该间隔壁上形成贯通的狭缝,该狭缝一直延伸到泄漏气体通道的通道底壁;

而且,从上述泄漏气体通道底壁直立设置有突起,该突起嵌合于该狭缝的下部,并在上述狭缝的上部形成所述的节流通道。

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