[发明专利]具有多个自承式子模块的机动车驾驶舱

权利要求书

1.一种模块化的机动车驾驶舱，其具有：至少一个以驾驶舱的宽 度延伸的横梁(12)；至少两个子模块(14、16、18)，所述子 模块容纳多个部件并且能够分别固定在所述横梁(12)上，其 特征在于，所述子模块(14、16、18)是自承式的，以便于作 为预装配的组件来自由操纵，并且所述子模块能够在安装完成 的状态中将其自重和外部负载传递到所述横梁(12)上。

2.根据权利要求1所述的机动车驾驶舱，其特征在于，用于承接 的连接装置仅仅设置在所述子模块(14、16、18)和所述横梁 (12)之间。

3.根据权利要求1所述的机动车驾驶舱，其特征在于，所述子模 块(14、16、18)至少部分地具有制成的外露面(A面)和/ 或面板部分。

4.根据权利要求2所述的机动车驾驶舱，其特征在于，所述子模 块(14、16、18)至少部分地具有制成的外露面(A面)和/ 或面板部分。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车驾驶舱，其特征在 于，所述子模块(14、16、18)分别具有作为基础架构(28) 的塑料框架。

6.根据权利要求5所述的机动车驾驶舱，其特征在于，所述基础 架构(28)具有制成的外露面。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车驾驶舱，其特征在 于，具有预装配部件的所述子模块(14、16、18)可以在安装 前进行检测。

8.根据权利要求5所述的机动车驾驶舱，其特征在于，具有预装 配部件的所述子模块(14、16、18)可以在安装前进行检测。

9.根据权利要求6所述的机动车驾驶舱，其特征在于，具有预装 配部件的所述子模块(14、16、18)可以在安装前进行检测。

10.根据权利要求中1至4任一项所述的机动车驾驶舱，其特征在 于，固定在所述横梁(12)上的所述子模块(14、16、18)可 以彼此独立地拆卸和重复安装。

11.根据权利要求中7所述的机动车驾驶舱，其特征在于，固定在 所述横梁(12)上的所述子模块(14、16、18)可以彼此独立 地拆卸和重复安装。

12.根据权利要求中8所述的机动车驾驶舱，其特征在于，固定在 所述横梁(12)上的所述子模块(14、16、18)可以彼此独立 地拆卸和重复安装。

13.根据权利要求中9所述的机动车驾驶舱，其特征在于，固定在 所述横梁(12)上的所述子模块(14、16、18)可以彼此独立 地拆卸和重复安装。

14.一种模块化的机动车驾驶舱的安装方法，所述机动车驾驶舱具 有：至少一个以驾驶舱的宽度延伸的横梁(12)；至少两个子 模块(14、16、18)，所述子模块容纳多个部件并且能够分别 固定在所述横梁(12)上，其特征在于，所述子模块(14、16、 18)作为自承式的、可自由操纵的预装配组件固定在所述横梁 (12)上。

15.根据权利要求14所述的安装方法，其特征在于，所述子模块 (14、16、18)利用用于承接的连接装置仅仅分别固定在所述 横梁(12)上。

16.根据权利要求14或15所述的安装方法，其特征在于，所述横 梁(12)被装入且将所述子模块(14、16、18)装配在已装入 的所述横梁(12)上。

17.根据权利要求14或15所述的安装方法，其特征在于，具有预 装配部件的所述子模块(14、16、18)在安装在所述横梁(12) 上之前被检测。

18.根据权利要求16所述的安装方法，其特征在于，具有预装配 部件的所述子模块(14、16、18)在安装在所述横梁(12)上 之前被检测。