[发明专利]行车影像存取同步方法及装置无效
| 申请号: | 200710105776.X | 申请日: | 2007-05-29 | 
| 公开(公告)号: | CN101316355A | 公开(公告)日: | 2008-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 张庆杉 | 申请(专利权)人: | 欧普罗科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/76;B60R11/00 | 
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 | 
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车 影像 存取 同步 方法 装置 | ||
1.一种行车影像存取同步装置,适于组装至一交通工具,以存取该交通工具的行车信息,该交通工具具有多个感知器以及用于显示该些感知器的状态的一仪表板,其特征在于,该行车影像存取同步装置包括至少一第一摄影模块,配置于该仪表板前方,用以摄取该仪表板的影像,以成为一第一影像数据。
2.如权利要求1所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,其中该第一摄影模块以有线或无线传输方式传送该第一影像数据。
3.如权利要求1所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括一储存单元,配置于该第一摄影模块内或该交通工具中,用以储存该第一影像数据。
4.如权利要求3所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括一第一处理单元,配置于该第一摄影模块内或该交通工具中,用以记录该第一影像数据于该储存单元内或自该储存单元内读取该第一影像数据。
5.如权利要求1所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括至少一第二摄影模块,配置于该交通工具中,用以摄取该交通工具外部的影像,以成为一第二影像数据。
6.如权利要求5所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括一储存单元,配置于该第二摄影模块内或该交通工具中,用以储存该第二影像数据。
7.如权利要求6所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括一第二处理单元,配置于该第二摄影模块内或该交通工具中,用以记录该第二影像数据于该储存单元内或自该储存单元内读取该第二影像数据。
8.如权利要求5所述的行车影像存取同步装置,其特征在于,更包括一影像合成单元,用以合成该第一影像数据与该第二影像数据。
9.一种行车影像存取同步方法,适于存取一交通工具的行车信息,该交通工具具有多个感知器以及用于显示该些感知器的状态的一仪表板,其特征在于,该行车影像存取同步方法包括下列步骤:
配置至少一第一摄影模块于该仪表板前方,并利用该第一摄影模块摄取该仪表板的影像,以成为一第一影像数据。
10.如权利要求9所述的行车影像存取同步方法,其特征在于,更包括配置至少一第二摄影模块于该交通工具中,并利用该第二摄影模块摄取该交通工具外部的影像,以成为一第二影像数据。
11.如权利要求10所述的行车影像存取同步方法,其特征在于,更包括同步读取该第一影像数据以及该第二影像数据,并合成该第一影像数据与该第二影像数据,以成为一输出数据。
12.如权利要求11所述的行车影像存取同步方法,其特征在于,更包括对合成后的该输出数据进行译码,以将该输出数据还原为各别的该第一影像数据与该第二影像数据。
13.一种行车影像辨识方法,适于辨识一交通工具的行车信息,该交通工具具有多个感知器以及用于显示该些感知器的状态的一仪表板,其特征在于,该行车影像辨识方法包括下列步骤:
配置至少一第一摄影模块于该仪表板前方,并利用该第一摄影模块摄取该仪表板的影像,以成为一第一影像数据;以及
辨识该第一摄影模块于不同时间点所摄取的多个第一影像数据,用以判断该仪表板上的该些感知器的变化状态,以作为行车信息可判读的数据。
14.如权利要求13所述的行车影像辨识方法,其特征在于,更包括当该仪表板上的该些感知器的变化状态符合一预设的参考数据的标准时,输出一通报信号。
15.如权利要求13所述的行车影像辨识方法,其特征在于,其中该些感知器的变化状态包括显示于该仪表板上的指针的变化、指示灯号的变化或电子显示屏上的数字变化。
16.如权利要求13所述的行车影像辨识方法,其特征在于,更包括配置至少一第二摄影模块于该交通工具中,并利用该第二摄影模块摄取该交通工具外部的影像,以成为一第二影像数据。
17.如权利要求16所述的行车影像辨识方法,其特征在于,更包括同步读取该第一影像数据以及该第二影像数据,并合成该第一影像数据与该第二影像数据,以成为一输出数据。
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