[发明专利]用于控制公共汽车车内压力的装置和方法有效
| 申请号: | 200710105410.2 | 申请日: | 2007-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN101269619A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
| 发明(设计)人: | 申圣国 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王刚 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 公共汽车 压力 装置 方法 | ||
1. 一种用于控制公共汽车车内压力的装置,包括:
信号检测器,检测登车门关闭信号并将所检测的信号发送给控制器;
该控制器向驱动电机发送驱动信号,从而通过所发送的关闭信号操作内部/外部空气调节节气门的开启/关闭门;和
时间调节器,使内部空气模式操作状态在开启/关闭门关闭以进行内部空气模式运行的情况下,维持特定时间间隔。
2. 一种用于控制公共汽车车内压力的方法,包括:
在空调系统和登车门的开启/关闭开关协作地相连的情况下,在外部空气模式接收登车门关闭信号;
在接收到登车门关闭信号的情况下,关闭内部/外部空气调节节气门的开启/关闭门以堵塞空气从外部的流入,从而执行向内部空气模式的转化;
维持内部模式操作状态特定时间间隔;以及
在登车门完全关闭且内部空气模式的操作时间结束的情况下,开启内部/外部空气调节节气门的开启/关闭门,从而回到空气从外部导入的外部空气模式。
3. 根据权利要求2所述的方法,其中内部空气模式的运行维持时间为8-12秒。
4. 根据权利要求2或权利要求3所述的方法,其中在使用者再次操作登车门的开启/关闭开关,使得内部空气模式在内部空气模式的操作维持时间间隔过程中重复地操作的情况下,时间调节器被重置成其初始状态,且车门模式也回到其初始状态。
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