[发明专利]一种可调座架高度的车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)，包括：

可调节高度的座架(2)，所述座架(2)具有至少两个座架部分(3，4)，所述座架部分彼此之间能够相对移动，所述两个座架部分之间设置有至少一个用于调节高度的气弹簧(10)；

至少一个控制装置(12)，所述控制装置(12)对气弹簧(10)起作用，并包括至少一个连接到第一座架部分(3)的气门装置(14)以及用于控制所述气弹簧(10)的气体流动的控制阀(15，16)，所述控制装置(12)还包括位于第二座架部分(4)上以用于起动所述控制阀(15，16)的控制构件(17)，所述控制构件(17)由调节装置(18)通过所述第二座架部分(4)的相对运动来调节，与所述座架部分(3，4)相互之间的相对位置无关，所述调节装置(18)控制所述控制构件(17)相对于所述第二座架部分(4)的相对运动引起所述车辆座椅(1)的高度变化；

其特征在于，所述控制构件(17)旋转地安装在所述座架(2)的中心轴上。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述控制构件(17)转动地连接到所述座架部分(3，4)，所述控制构件(17)的一部分具有凸轮，所述凸轮具有至少两个独立的平行的控制路径(31，32)。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述凸轮的预应力经由扭簧与所述调节装置(18)的驱动力相反。

4.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述气门装置(14)包括两个所述控制阀(15，16)，所述控制阀分别具有由所述平行的控制路径驱动的拉杆(33，34)。

5.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述控制构件(17)的所述控制路径的截面为弧形的圆周，在部分剖面具有不同的半径。

6.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于，所述控制构件(17)的所述控制路径至少在一些剖面具有相同的半径。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述控制构件(17)包含控制表面(30)，所述控制表面(30)环绕该控制构件，且所述控制表面的至少一部分被设计成作为调节装置(18)的弹性牵引装置。

8.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述气门装置(14)设置有截止阀(28)，该截止阀(28)允许或者禁止所述气弹簧(10)和所述控制阀(15，16)之间的连通。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅，其特征在于，所述截止阀(28)具有附加的通气位置，所述通气位置用于快速连通所述气弹簧(10)而快速地降低所述车辆座椅(10)。

10.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述控制构件(17)用于在与任意一个座架部分(3，4)活动连接时引发对可调节的用于限制所述车辆座椅(1)振幅的运动的截止。