[发明专利]一种摩托车水冷发动机

权利要求书

1.一种摩托车水冷发动机，水箱里的冷却液通过水泵输送到发动机的冷却水道中，其特征在于：所述水泵安装在发动机缸体(2)上，水泵齿轮(3)由正时链条(4)驱动。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：所述发动机缸体(2)上安装有双联过桥轮(5)，该双联过桥轮(5)由齿轮和链轮构成，其中链轮与正时链条(4)啮合，齿轮与水泵齿轮(3)啮合。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车水冷发动机，其特征在于：所述水泵的水泵体(6)上与发动机缸体(2)相配合的安装面(L)平行于水泵轴(7)的轴心线，水泵体(6)上用来与发动机缸体(2)相连的螺栓孔垂直于水泵轴(7)的轴心线。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：所述水泵的出水道(9)为直行通道且正对于水泵叶轮(10)的径向出水端，发动机缸体(2)上设置有进水道(11)将水泵出水道(9)与缸体(2)上的冷却水道(1)连通。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：所述发动机缸体(2)的进水道(11)中心线与冷却水道(1)及水泵出水道(9)中心线之间均为相切连接。

6.根据权利要求4所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：所述水泵出水道(9)端面及外侧壁与发动机缸体(2)之间分别设置有密封圈(12、22)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：所述水泵体(6)对应于水泵齿轮(3)的一端套装有呈箱体结构的支座(13)，水泵齿轮(3)位于该支座(13)的腔体内，支座(13)通过螺栓与发动机缸体(2)相连。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车水冷发动机，其特征在于：发动机上的冬季放水孔(14)位于缸体(2)底部，与冷却水道(1)连通。