[发明专利]由人力陆地车辆驱动的水运工具

说明书

技术领域

本发明一般涉及由例如自行车的人力陆地车辆支撑和驱动的水运工具。

背景技术

WO 96/15026描述了包括两个浮体的可折叠水运工具，所述浮体由自行车可以夹紧到其上并且使得用户能够以与陆地上操作自行车相似的方式操作水运工具的结构连接。螺旋桨组件连接到前轮并连接到限定大体上垂直的转向轴线的枢转接头，这允许螺旋桨被自行车的车把转向。通过柔性轴，螺旋桨被压力接触后轮胎的滚筒驱动。

尽管密封的螺旋桨组件自身是紧凑单元，但是支撑所述组件的、用于转向的附加枢转接头增加了相当大的体积，当存储或运输在折叠状态的水运工具时，这增加了所需要的空间。而且，有利的是提供用于所述组件的铰链安装，从而当水运工具下水时，螺旋桨可以上摆离开浮体的基部以防止螺旋桨受到损害。这种铰链也会允许螺旋桨当被驱动到障碍物中时缩回。

发明内容

本发明的目的是克服或大体上改善上面的缺点，或更一般地提供一种改进的水运工具。

根据本发明的一个方面，提出了一种由具有用于驱动陆地车辆的从动轮的人力陆地车辆驱动的水运工具，所述水运工具包括：

至少一个浮体；

支撑件，所述支撑件可释放地将人力车辆固定到每一个浮体上；

驱动单元，所述驱动单元具有：

主轴，所述主轴被安装用于围绕主轴线旋转；

壳体；

副轴，所述副轴被第一齿轮组驱动地连接到主轴，所述副轴容纳在壳体内并被安装用于围绕副轴线旋转，和

转子，所述转子驱动地连接到副轴以推动水，由此壳体围绕主轴轴线枢转以便提高和降低转子、以及围绕副轴轴线枢转以便指引来自转子的推力；

所述水运工具进一步包括传动装置，所述传动装置用于将驱动力矩从从动轮传递到主轴，和

转向装置，所述转向装置连接到壳体，以便将用户的转向移动传递到壳体围绕副轴轴线的枢转。

所述转子可以被安装在壳体内或在壳体的外部。例如，转子可以安装在壳体内的副轴上。

可选地，所述驱动单元进一步包括：

螺旋桨轴，所述螺旋桨轴被支撑在壳体内的轴承内，以便围绕螺旋桨轴轴线旋转；

第二齿轮组，所述第二齿轮组将副轴驱动地连接到螺旋桨轴，且

其中所述转子安装在壳体外部的螺旋桨轴上。

优选地，所述陆地车辆包括转向设备，所述转向装置用于使陆地车辆的轮子转向，且所述转向装置将转向移动从转向设备传递到壳体。可选地，第二装置可以包括紧固到壳体上的手柄。所述转向装置优选地包括一对柔性缆索，所述柔性缆索每一个具有固定到壳体和转向设备上的相对的端部。

优选地，所述至少一个浮体是细长的，所述主轴相对于浮体横向地延伸，且副轴大体上与主轴垂直地延伸。

每一个齿轮组优选地包括啮合的一对锥齿轮。

优选地，所述传动装置包括有齿的链轮，所述链轮固定到主轴上并被环状部件连接到有齿的滑轮，所述滑轮固定到从动轮上。所述环状部件可以是链条或有齿的带子。

所述驱动单元优选地进一步包括安装托架，所述安装托架固定到壳体上，以便将驱动单元可释放地连接到陆地车辆上，所述安装托架具有舌部，所述舌部适于容纳在形成在固定到陆地车辆的配件内的沟槽内，所述沟槽大体上平行于从动轮的轴线延伸，以便允许驱动单元的被固定位置在沟槽轴线的方向上变化。

根据本发明的另一方面，提出了一种由具有用于驱动陆地车辆的从动轮和用于使陆地车辆的轮子转向的转向设备的人力陆地车辆驱动的可折叠的水运工具，所述水运工具包括：

至少一个浮体；

支撑件，所述支撑件可释放地将人力车辆固定到每一个浮体上；

驱动单元，所述驱动单元具有：

主轴，所述主轴被安装用于围绕主轴线旋转；

壳体；

副轴，所述副轴被第一齿轮组驱动地连接到主轴，所述副轴容纳在壳体内并被安装用于围绕副轴线旋转，和

转子，所述转子驱动地连接到副轴以推动水，由此壳体围绕主轴轴线枢转以便提高和降低转子、以及围绕副轴轴线枢转以便指引来自转子的推力；

所述水运工具进一步包括有齿的链轮，所述链轮固定到主轴上并被环状部件连接到有齿的滑轮，所述滑轮固定到从动轮上，以便将驱动力矩从从动轮传递到主轴，和

转向装置，所述转向装置连接到壳体，以便将转向移动从转向设备传递到壳体。