[发明专利]由人力陆地车辆驱动的水运工具

权利要求书

1. 一种水运工具，所述水运工具由具有用于驱动陆地车辆的从动轮的人力陆地车辆驱动，所述水运工具包括：

至少一个浮体；

支撑件，所述支撑件可释放地将人力车辆固定到每一个浮体上；

驱动单元，所述驱动单元具有：

主轴，所述主轴被安装用于围绕主轴线旋转；

壳体；

副轴，所述副轴被第一齿轮组驱动地连接到主轴，所述副轴容纳在壳体内并被安装用于围绕副轴线旋转，和

转子，所述转子驱动地连接到副轴以推动水，由此壳体围绕主轴轴线枢转以便提高和降低转子、以及围绕副轴轴线枢转以便指引来自转子的推力；

所述水运工具进一步包括传动装置，所述传动装置用于将驱动力矩从从动轮传递到主轴，和

转向装置，所述转向装置连接到壳体，以便传递用户的转向运动用于壳体围绕副轴轴线的枢转。

2. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述驱动单元进一步包括：

螺旋桨轴，所述螺旋桨轴被支撑在壳体内的轴承内，以便围绕螺旋桨轴轴线旋转；

第二齿轮组，所述第二齿轮组将副轴驱动地连接到螺旋桨轴，且

其中所述转子安装在壳体外部的螺旋桨轴上。

3. 根据权利要求1所述的水运工具，其中转子安装在壳体内的副轴上。

4. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述陆地车辆包括使陆地车辆的轮子转向的转向设备，且所述转向装置将转向移动从转向设备传递到壳体。

5. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述转向装置包括一对柔性缆索，所述柔性缆索每一个具有固定到壳体和转向设备上的相对的端部，从而通过交替地张紧每一根缆索，壳体在相反的方向上枢转。

6. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述至少一个浮体是细长的，所述主轴相对于浮体横向地延伸，且副轴大体上与主轴垂直地延伸。

7. 根据权利要求2所述的水运工具，其中每一个齿轮组包括啮合的一对锥齿轮。

8. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述传动装置包括有齿的链轮，所述链轮固定到主轴上并被环状部件连接到有齿的滑轮，所述滑轮固定到从动轮上。

9. 根据权利要求1所述的水运工具，其中所述驱动单元进一步包括两个部分的连接器，用于能够释放地连接到人力陆地车辆，连接器的第一部分包括具有沟槽轴线的沟槽，连接器的第二部分包括舌部，所述舌部适于容纳在沟槽内以便允许驱动单元的被固定位置在沟槽轴线的方向上变化。

10. 根据权利要求9所述的水运工具，其中所述舌部在大致邻接沟槽的任一侧上的唇部的任一侧、具有相对的肩部。

11. 一种可折叠的水运工具，所述可折叠的水运工具由人力陆地车辆驱动，所述人力陆地车辆的类型是具有用于驱动陆地车辆的从动轮和用于使陆地车辆的轮子转向的转向设备，所述水运工具包括：

至少一个浮体；

支撑件，所述支撑件能够释放地将人力车辆固定到每一个浮体上；

驱动单元，所述驱动单元具有：

主轴，所述主轴被安装用于围绕主轴线旋转；

壳体；

副轴，所述副轴被第一齿轮组驱动地连接到主轴，所述副轴容纳在壳体内并被安装用于围绕副轴线旋转，和

转子，所述转子驱动地连接到副轴以推动水，由此壳体围绕主轴轴线枢转以便升高和降低转子、以及围绕副轴轴线枢转以便指引来自转子的推力；

所述水运工具进一步包括有齿的链轮，所述链轮固定到主轴上并被环状部件连接到有齿的滑轮，所述滑轮固定到从动轮上，以便将驱动力矩从从动轮传递到主轴，和

转向装置，所述转向装置连接到壳体，以便将来自转向设备的转向运动传递到壳体。

12. 一种用于由人力陆地车辆驱动的水运工具的驱动单元，所述驱动单元包括：

两个部分的连接器，所述连接器用于能够释放地连接到人力陆地车辆上，连接器的第一部分包括具有沟槽轴线的沟槽，连接器的第二部分包括舌部，所述舌部适于容纳在沟槽内以便允许第二部分在第一部分内的相对位置在沟槽轴线的方向上变化；

主轴，所述主轴安装到连接器的第一部分或第二部分，以便围绕主轴线旋转；

有齿的链轮，所述链轮固定到主轴上；

壳体；

副轴，所述副轴被第一齿轮组驱动地连接到主轴，所述副轴容纳在壳体内并被安装用于围绕副轴线旋转，和

转子，所述转子驱动地连接到副轴以推动水，由此壳体围绕主轴轴线枢转以便提高和降低转子，以及围绕副轴轴线枢转以便指引来自转子的推力；和

转向装置，所述转向装置连接到壳体，以便将用户的转向移动传递到壳体围绕副轴轴线的枢转。