[发明专利]一种发动机护板的制造方法及其发动机护板无效
| 申请号： | 200710075274.7 | 申请日： | 2007-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN101249796A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 蓝先;邬红臣 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60R19/54 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 制造 方法 及其 | ||
【权利要求书】：
1. 一种发动机护板的制造方法，其包括以下步骤：采用一体成型对所述的发动机护板进行成型，脱模后得到具有主体以及设于所述主体上的通风结构的护板，所述通风结构包括网状通风口。
2. 根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于：成型的所述主体的前部包括迎风面；所述网状通风口处于所述迎风面上。
3. 根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于：所型的所述网状通风口的网眼为三角形。
4. 根据权利要求1至3任意一项所述的制造方法，其特征在于：成型的所述主体的结构尺寸前部小于后部。
5. 根据权利要求2所述的制造方法，其特征在于：成型的所述前部包括一槽，用于穿设管道。
6. 根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于：成型的所述主体上包括安装点，用于将所述护板固定于车架上。
7. 根据权利要求1至6任意一项所述的制造方法，其特征在于：成型的所述护板由单一材料制成。
8. 一种发动机护板，包括主体以及设于所述主体上的通风结构，其特征在于：所述通风结构包括网状通风口；所述主体是一体式。
9. 根据权利要求8所述的护板，其特征在于：所述主体的前部设有迎风面，在所述迎风面上设有所述网状通风口。
10. 根据权利要求9所述的护板，其特征在于：所述网状通风口的网眼为三角形。
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