[发明专利]采用新的结构和连接方式的气流控制电磁阀无效
申请号: | 200710074061.2 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN101074622A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 温伟光 | 申请(专利权)人: | 温伟光 |
主分类号: | F01N3/30 | 分类号: | F01N3/30;F02M23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518035广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 结构 连接 方式 气流 控制 电磁阀 | ||
1、采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,包括带有进气口和出气口的阀座和电磁驱动装置,所述的电磁驱动装置包括:一软铁套件,其由形成闭合磁回路的一U形框架和一密封挡板构成,或者仅由一U形软铁框架构成;若干组驱动线包,其与信号输入线连接且缠绕在线包骨架外侧,并内置于软铁套件与线包骨架之间的腔室内;一线包骨架,其呈中空结构,插设固定于软铁套件中的U形框板内;一定铁芯,其插设固定在线包骨架中空内腔轴心的一端;一动铁芯,其朝向阀座的一端连接有密封圈,且其插设于线包骨架中空内腔轴心的另一端;在两相邻面的动铁芯与定铁芯之间装有复位弹簧;一软铁套件和驱动线包以及动铁芯,定铁芯内置于塑胶外壳中。其特征在于:所述的塑胶外壳通过超声波焊接或者注塑成型的方式,分别和阀座,定铁芯紧固连接,并同时完成电磁阀的最后封装。
2、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的阀座通过下端部有台阶(或称突出部)或者凹槽,该台阶或者凹槽和塑胶外壳的凹槽或者突出部相互嵌入的方式进行连接。
3、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的定铁芯的末端部有凹槽或者突出部,塑胶外壳对应的连接部也具有相应的突出部或者凹槽,通过和定铁芯的末端部的凹槽或者突出部相互嵌入的方式进行连接。
4、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的电磁驱动装置有的还包括有一金属套管,其插设固定在线包骨架中空内腔轴心的另一端,动铁芯插设在该金属套管内。
5、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的定铁芯均由其一端成型为呈反圆台形的腔体、腔体底部直径小于腔体上部直径的圆台、底部嵌入的缓冲垫圈组成;动铁芯由与定铁芯反圆台形腔体相匹配且带有泄流结构的子弹型头部并与阀座接触的另一端嵌入的密封阀垫组成。泄流结构是开设在动铁芯上的泄流槽或者开设在动铁芯外圆柱上的泄流面的一种。
6、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述电磁阀的动铁芯均由其一端成型为呈反圆台形的腔体、腔体底部直径小于腔体上部直径的圆台与阀座接触的另一端嵌入的密封阀垫组成且带有泄流结构;定铁芯由与动铁芯反圆台形腔体相匹配子弹型头部且底部嵌入的缓冲垫圈组成。泄流结构是开设在动铁芯上的泄流槽或者开设在动铁芯外圆柱上的泄流面的一种。
7、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的动铁芯的表面覆有渗氮层。
8、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的阀座都可通过若干紧固件和电磁阀的外壳或者软铁套件或者驱动线包骨架的延伸段进行连接。
9、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的阀座都可通过键槽的方式和电磁阀的金属套管的连接部件进行连接。
10、根据权利要求1,2,3,8,9所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的塑胶外壳可以是长方形,或者圆柱型,或者其他任何外型,其和电磁阀其他部件的连接方式都符合权利要求1,2,3,8,9中所述的任何特征。
11、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的阀座设有延伸出阀座突设的一出气口和出气管、阀座上另设有一个进气管组成,该类气流控制电磁阀在系统装置中主要用于对进入发动机的混合油气进行补充和调节空气浓度也称一次补气阀。
12、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述的阀座设有延伸出阀座突设的出一气口和出气管、阀座上另设有若干个进气口组成,并在进气口中安装了多孔透气的海绵或者其他空气过滤层,该类气流控制电磁阀在系统装置中主要用于对发动机排气口和催化转化器之间进行补充空气,也称二次补气阀。
13、根据权利要求1所述的采用最新结构和连接方式的气流控制电磁阀,其特征在于:所述电磁阀完全适用于一切户内外应用的气流控制电磁阀。
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