[发明专利]一种电池卷芯入壳的方法以及机构有效
| 申请号： | 200710073207.1 | 申请日： | 2007-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN101237066A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 徐鸿俊 | 申请（专利权）人： | 深圳市雅康精密机械有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/38 | 分类号： | H01M10/38;H01M10/40;H01M10/04;H01M6/14;H01M6/00 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广东省深圳市宝安区龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 卷芯入壳 方法 以及 机构 | ||
1. 一种电池卷芯入壳的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
A、将电池壳的两个主壳面用吸合装置吸附，然后向外拉开一定距离；
B、接下来，用一挤压装置挤压电池壳的副壳面；
C、将电池卷芯送入电池壳内。
2. 根据权利要求1所述的电池卷芯入壳的方法，其特征在于：一只以上的所述电池壳在步骤A之前，被码放在准备位置，并且依次被输送装置送到工作位置，然后在工作位置被执行步骤A。
3. 根据权利要求2所述的电池卷芯入壳的方法，其特征在于：所述电池壳由准备位置输送到工作位置是通过一输送装置来推动。
4. 根据权利要求1所述的电池卷芯入壳的方法，其特征在于：所述吸合装置包括真空吸嘴、吸嘴张合臂和张合臂驱动源。
5. 一种电池卷芯入壳的机构，其特征在于，所述机构包括：一输送装置，所述输送装置包括一推止部和输送驱动源，所述输送驱动源连接推止部依次移动一块电池壳恰好抵达工作位置；
一吸合装置，所述吸合装置包括真空吸嘴、吸嘴张合臂和张合臂驱动源，所述张合臂驱动源连接吸嘴张合臂，吸嘴张合臂连接真空吸嘴，真空吸嘴连接接触已经处于工作位置的电池壳。
一挤压装置，所述挤压装置包括挤压驱动源和推止部，所述挤压驱动源亦连结推止部，并进一步推动推止部压迫所述电池壳的副壳面。
6. 根据权利要求5所述的电池卷芯入壳的机构，其特征在于：所述输送驱动源、张合臂驱动源、挤压驱动源包括气缸、油缸或电动马达。
7. 根据权利要求5所述的电池卷芯入壳的机构，其特征在于：所述真空吸嘴至少两只，并连接真空泵。
8. 根据权利要求5所述的电池卷芯入壳的机构，其特征在于：所述输送驱动源和挤压驱动源分别驱动推止部。
9. 根据权利要求6所述的电池卷芯入壳的机构，其特征在于：所述输送驱动源、张合臂驱动源和挤压驱动源连接中央控制单元，受中央控制单元的顺序控制。
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