[发明专利]车用环保、低排放、煤基醇醚柴油及其制备方法无效
| 申请号: | 200710070596.2 | 申请日: | 2007-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN101113375A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
| 发明(设计)人: | 屠规华;陈军 | 申请(专利权)人: | 山西杭通煤化燃油开发有限公司 |
| 主分类号: | C10L1/24 | 分类号: | C10L1/24;C10L1/04;C10L1/182;C10L1/19;C10L1/185 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
| 地址: | 044100山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环保 排放 煤基醇醚 柴油 及其 制备 方法 | ||
1.一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油,其特征在于以重量百分比计组份为:
柴油 50%-85%,
煤基甲醇 5%-20%,
综合乳化添加剂 3%-15%,
助剂油 5%-13%。
2.根据权利要求1所述的一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油,其特征在于以重量百分比计组份为:
柴油 50%-80%,
煤基甲醇 10%-18%,
综合乳化添加剂 3%-14%,
助剂油 5%-10%。
3.根据权利要求1所述的一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油,其特征在于所述的综合乳化添加剂以重量百分比计组份为:环烷酸铜盐5-15%、烷基苯磺酸钡盐2-10%、山梨醇倍半油酸酯1-5%、硝酸烷基酯5-10%、烷基萘5-10%、硝酸戊酯20-50%、乙烯醋酸乙烯酯10-15%、苯乙烯苯酚聚氧乙烯醚1-3%、椰油脂肪酸,二乙醇酰胺10-15%、酯肪醇聚氧乙烯醚1-3%。
4.根据权利要求1所述的一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油,其特征在于所述的助剂油为:大豆油、菜油或/和花生油植物油脚料和抽提油。
5.根据权利要求3所述的一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油,其特征在于所述的大豆油、菜油或/和花生油植物油脚料与抽提油的重量百分比为55%:45%。
6.一种如权利要求1所述车用环保、低排放、煤基醇醚柴油的制备方法,其特征在于:先将重量百分比为10%-18%的煤基甲醇输入合成管道,再将重量百分比为3%-14%综合乳化添加剂、重量百分比为5%-10%助剂油同时输入合成管道,再经过静态混合器、磁场共振导入装置合成改性5-20分钟后,加入重量百分比为50%-85%的柴油,同时输入合成管道,再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合15-30分钟。
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