[发明专利]摩托车、汽车里程表磁钢及其生产方法无效
申请号: | 200710069169.2 | 申请日: | 2007-06-08 |
公开(公告)号: | CN101106007A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 李根先 | 申请(专利权)人: | 李根先 |
主分类号: | H01F7/00 | 分类号: | H01F7/00;H01F41/02;G01C22/00;H01F1/10 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 311231浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 汽车 里程表 磁钢 及其 生产 方法 | ||
1.摩托车、汽车里程表磁钢,包括外圈磁环(1),其特征在于外圈磁环(1)中孔内配合设置带轴孔(3)的磁性注塑体(2)。
2.如权利要求1所述的摩托车、汽车里程表磁钢,其特征在于外圈磁环(1)为铝镍钴永磁磁钢,外圈磁环(1)中孔直径为18cm,相应的磁性注塑体(2)的轴孔(3)直径为6cm。
3.如权利要求1所述的摩托车、汽车里程表磁钢,其特征在于磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体45-55%,尼龙15-25%,强磁粉20-30%。
4.如权利要求3所述的摩托车、汽车里程表磁钢,其特征在于磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体48-52%,尼龙18-22%,强磁粉23-27%。
5.如权利要求3所述的摩托车、汽车里程表磁钢,其特征在于磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体50%,尼龙20%,强磁粉25%。
6.如权利要求1所述的摩托车、汽车里程表磁钢的生产方法,其特征在于按下列工艺步骤:
(1)采用铝镍钴永磁磁性材料,按常规技术制作外圈磁环(1),外圈磁环(1)的剩磁强度Br≥700Gs;
(2)在外圈磁环(1)的中孔内模压设置磁性注塑体(2),磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体45-55%,尼龙15-25%,强磁粉20-30%。
7.如权利要求5所述的摩托车、汽车里程表磁钢的生产方法,其特征在于所述的磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体48-52%,尼龙18-22%,强磁粉23-27%。
8.如权利要求5所述的摩托车、汽车里程表磁钢的生产方法,其特征在于所述的磁性注塑体(2)含有下述重量配比的组份:铁氧体50%,尼龙20%,强磁粉25%。
9.如权利要求5所述的摩托车、汽车里程表磁钢的生产方法,其特征在于外圈磁环(1)中孔直径为18cm,相应的磁性注塑体(2)的轴孔(3)直径为6cm。
10.如权利要求5所述的摩托车、汽车里程表磁钢的生产方法,其特征在于磁性注塑体(2)的矫顽力Hc≥1000 Oe。
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