[发明专利]车门框包边工艺方法及包边模

权利要求书

1、一种车门框包边工艺方法，其特征是所述的工艺方法包括下列步骤：

a、把冲压成型的内板(1)与导轨(2)按要求进行组焊；

b、将组焊的内板和导轨置于折边的外板(3)框内，找正定位孔的位置放入到包边模具下模中；

c、启动压力设备，使上模下行，压料板(8)压住组焊件；

d、上模继续下行，包边模中的打块(4)推动滑块(5)，行程开关控制油缸推动油缸滑块，滑块通过水平运动把外板折边弯成小于45°的内倾折边；

e、上模接着下行，滑块在拉簧的作用下复位，油缸滑块保持压力静止；

f、上模下行到底由上下限位柱(7)限位，外板折边压平，压力上升到预定值，完成包边。

2、根据权利要求1所述的车门框包边工艺方法，其特征是：所述的内板与导轨组焊方式为点焊；外板折边的预弯角为内倾30～35°；滑块的复位在上模冲头与滑块干涉之前完成。

3、一种车门框包边模，包括上模和下模，其特征是：所述的上模上固定有与组焊件的轮廓吻合的压料板，上模在内板一侧设有打块，滑块与打块相贴合并由打块驱动，导轨一侧设有油缸滑块，油缸滑块尾部连有油缸。

4、根据权利要求3所述的车门框包边模，其特征是：所述的打块的内侧为曲面，曲面与滑块的运动轨迹相吻合，滑块与曲面贴合，滑块可以由打块推动在水平方向上运动；油缸滑块的尺寸与导轨形成的空间相配。

5、根据权利要求3或4所述的车门框包边模，其特征是：所述的滑块上连着拉簧，滑块与打块是一直接触的。

6、根据权利要求3所述的车门框包边模，其特征是：所述的上模上设有与油缸的行程开关相配合的行程限位块(6)。

7、根据权利要求3所述的车门框包边模，其特征是：所述的上下模之间设有限位柱。