[发明专利]一种工程设备远程锁定与解锁方法及装置有效

专利信息
申请号: 200710062000.4 申请日: 2007-05-25
公开(公告)号: CN101071309A 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 童一帆;郭洁 申请(专利权)人: 童一帆
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;G05B19/048
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 代理人: 郭绍华
地址: 050051河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 设备 远程 锁定 解锁 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,它由远程监控中心计算机、无线通信网、以及安装在工程设备上的远程监控器(1)、工程设备控制器(U3)以及执行机构组成一个控制系统,其中,远程监控器(1)由无线通信模块(U4)和单片机(U1)组成,由远程监控中心计算机发出锁定或解锁信号,该信号通过无线通信网传送到远程监控器(1),由远程监控器(1)的无线通信模块(U4)接收,远程监控器(1)的单片机(U1)从无线通信模块(U4)获取该信号后,通过通信接口将它传送到工程设备控制器(U3),最后由工程设备控制器(U3)控制执行机构执行锁车或解锁操作;

在工程设备控制器(U3)中预先存储控制锁定程序,由单片机(U1)每隔一定时间向工程设备控制器(U3)发出握手信号,工程设备控制器(U3)收到此信号后,按即时控制信号工作,若不能如期收到握手信号,则自动执行存储的锁车指令。

2.根据权利要求1所述工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,对采用普通发动机的工程设备,所述锁车操作采用降低发动机功率的操作模式,利用控制发动机油门的调速电机(M),由工程设备控制器(U3)通过调速电机(M)调节发动机油门,使发动机低速运转,直至收到解锁指令,相对于原手油门输出电压信号,锁定指令信号优先。

3.根据权利要求1所述工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,对采用电喷发动机的工程设备,所述锁车操作采用降低发动机功率的操作模式,由工程设备控制器(U3)输出一个减速信号至发动机控制器,使发动机低速运转,直至收到解锁指令。

4.根据权利要求1所述工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,所述锁车操作采用控制发动机熄火模式,在发动机供油油路中利用熄火电磁阀(5),由工程设备控制器(U3)输出熄火控制信号,使熄火电磁阀(5)动作,将发动机喷油泵的供油拉杆推至熄火位置。

5.根据权利要求1所述工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,所述锁车操作采用减小液压系统液压油流量模式,在工程设备液压油路中利用控制液压泵(9)排量的流量控制比例电磁阀(10),由工程设备控制器(U3)输出一个既定控制信号至流量控制比例电磁阀(10),使电磁阀按比例运动,调节液压泵(9)的排量,减少整个液压系统流量,直至收到解锁指令。

6.根据权利要求1、2、3、4或5述工程设备远程锁定与解锁方法,其特征是,所述无线通信网为GPRS、CDMA、GSM或其它无线通讯网。

7.一种工程设备远程锁定与解锁装置,由监控中心计算机、远程监控器(1)、工程设备控制器(U3)以及执行机构组成,监控中心计算机依次经无线通信网与远程监控器(1)通信,远程监控器(1)与工程设备控制器(U3)连接,所述远程监控器(1)由无线通信模块(U4)和单片机(U1)组成,单片机(U1)经一个多路分配器(U2)与无线通信模块(U4)和工程设备控制器(U3)串口连接,多路分配器(U2)的X、Y端分别接单片机(U1)的RD、WR端,A、B端分别接单片机(U1)的P1.1、P1.2端,OX、OY端分别接工程设备控制器(U3)的TXD、RXD端,其1X、1Y端分别接无线通信模块(U4)的TXD、RXD端,所述执行机构由调速电机(M)、熄火电磁阀(5)和流量控制比例电磁阀(10)组成,它们的控制端分别接工程设备控制器(U3)的CN-50.12、CN-50.35、CN-50.36端;在工程设备控制器(U3)中预先存储控制锁定程序,由单片机(U1)每隔一定时间向工程设备控制器(U3)发出握手信号,工程设备控制器(U3)收到此信号后,按即时控制信号工作,若不能如期收到握手信号,则自动执行存储的锁车指令;

所述单片机U1选用87196KC、多路分配器U2选用4052、工程设备控制器U3选用21N8-32401、无线通讯模块U4选用G24。

8.根据权利要求7所述工程设备远程锁定与解锁装置,其特征是,所述通讯模块(U4)为GPRS、CDMA、GSM模块或其它无线移动通讯模块。

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