[发明专利]快速抢险救灾排涝车

说明书

技术领域

本发明属于抗灾减灾工程动力设备技术领域，是一种快速抢险救灾排涝设备。

背景技术

目前，地球气候异常，旱涝灾害频繁，特别是近年来，我国众多城市因暴雨洪灾形成的内涝积水，造成道路交通瘫痪，供电、供水中断，低洼建筑、地下建筑以及人防工程进水，往往不能及时将水排出，造成大量财产及设备受损，产生的经济损失难以估量。在现有的技术中，城市排涝通常采用的是移动发电设备及动力机抽排水，其主要缺陷是：(1)发电设备噪音太大，不利于现场指挥，同时对周围环境也带来不良影响。尤其是在抢险救灾时需要在积水的地面敷设临时输电线路，稍有不慎，则容易出现漏电，影响作业，甚至酿成人身、设备事故而导致灾害的扩大。(2)所用动力机采用体大笨重的内燃机动力水泵，存在耗能高、排水量小、救灾速度慢，排量不能调控等缺陷。作业时往往需要吊车配合操作，移动困难，作业难度大，不仅耗费人力物力，影响抢险速度，而且噪声大，不能抽排泥沙作业，适应性差。(3)救灾环境复杂，抽水管道直径大，水泵吸程受到限制，因此在水位较低时无法抽排。(4)没有完善的照明设施，只能在白天抢险，夜间遇有险情则无法营救，达不到及时抢险减灾的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种机动性强、能够提供抢险作业电源、提供施工现场照明、提供大排量、不受吸程限制、且可调控的排涝装备，并能全天候使用的快速抢险救灾排涝车。

实现本发明的目的所采取的技术方案是：该车具有驾驶室和运载车底盘，底盘上部设有封闭式抢险应急设备仓，仓内通过隔板将其分隔为发电设备室、液压动力设备室和电缆收放室，并在仓前部布置有多个储备箱，箱内置有若干个抽水泵及配套的输水带和液压管线。

所述抢险应急设备仓采用具有降噪消声的静音仓，它是在仓的两侧仓壁进风口处铰接有降噪栅格和风门，仓的后部设置有排风导流降噪格板，仓顶部设置有凹槽，凹槽内置有排气消声装置，该装置与发电设备室中配置的发电机组排气管连通。

所述降噪栅格和排风导流降噪格板上均粘敷有吸音材料层，其中，排风导流降噪格板为至少两层以上，一端固定在发电机组上，另一端与电缆收放室后壁上设置的排风口连通。

所述排气消声装置是由一个单联的消声器和至少两个以上并联的组合消声器组成，二者之间通过排气管道连通，并由此构成两级排气消声结构。

所述液压动力设备室内配备装有液压泵站，是由固定式液压动力泵和移动式液压动力泵组成，其中，固定式液压动力泵直接安装在液压动力设备室内，其上设有2～10个液压回路接口，各接口通过液压管线分别与多个抽水泵连接，并可根据救灾现场的需要，随时调控液压动力泵的组合排量，移动式液压动力泵的底部带有滚轮，置放在液压动力设备室内，作为可位移的机动备用泵。

所述电缆收放室内配备装有电动电缆滚筒、大功率输电电缆及抢险施工工具，电动电缆滚筒是由滚筒、滚筒固定支架、减速机构和动力部分组成，其中，在滚筒的中空部位设置有油浸式马达及减速机构，马达动力轴的伸出端分别安装在滚筒固定支架上，滚筒外部两端设置有电缆挡板，其中一侧的挡板上装有电缆电源插头。

所述照明装置是由照明灯、灯架、灯杆以及照明灯的升降、转向、翻转控制机构组成，灯杆采用内外杆套装式结构，其上设有灯杆升降控制机构和照明灯转向控制机构，照明灯安装在灯架上，灯架与灯杆之间采用球铰活动连接，并设有照明灯翻转控制机构，可使照明灯翻转调整照明方向或扣置隐藏在车厢顶部的凹槽中，照明灯的升降、转向、翻转均采用变速电机或电动缸驱动，并采用有线操作或通过遥控器进行远程无线操作。

所述灯杆升降控制机构由变速电机、减速器、丝杠和丝母组成，其中，丝杠设置在灯杆的内杆中，并与减速器的输出轴连接，丝母与灯杆内杆连接并与丝杠配合。

所述照明灯转向控制机构是由变速电机、蜗杆、蜗轮组成，其中，蜗轮通过定位套套装在灯杆的内杆上，蜗杆和变速电机安装在与灯杆固装连接的定位板上。

按照上述方案制成的快速抢险救灾排涝车，集排水、电源、照明以及远距离输电于一体，具有防汛救灾，快速高效减灾的实用功效，能够及时的为出现灾情的地区提供施工作业的大功率应急动力电源及高强度照明，车上配备的液压动力管线及快速收放电缆设施，可以远距离快速敷设，为较远区域的液压救助设备提供多路液压动力源和电源，平时无涝灾时可作应急电源车使用。其有益效果为：