[发明专利]一种汽车稳定控制系统的静态检测试验台

权利要求书

1.一种汽车稳定控制系统的静态检测试验台，包括：台架，固定在台架前上部的操作台面，安装在操作台面上的待测对象夹具，其特征是，还包括液压控制部分、电子控制部分；

所述液压控制部分包括固定在试验台架后部的电机(1)、油箱(3)、油泵(2)、压力调节回路(10)，固定在试验台架前下部的制动踏板总成(7)、真空助力器总成(8)、制动主缸总成(9)、制动轮缸总成(6)；

所述电子控制部分包括固定在制动主缸(9)出油口上的压力传感器(5)，固定在制动轮缸(6)进油口上的压力传感器(5)，固定在压力调节回路(10)压力输出口上的压力传感器(5)，固定在压力调节回路(10)中的流量传感器(4)和压力传感器(5)，放置在控制柜下部的电路控制板(50)，放置在控制柜上部装有图形化软件LABVIEW的上位机(40)，安装在上位机(40)上的同步采集卡(42)和CAN转换卡(41)，流量传感器(4)和压力传感器(5)通过信号线与电路控制板(50)连接，同步采集卡(42)通过屏蔽电缆与电路控制板(50)连接，CAN转换卡(41)通过CAN总线与电路控制板(50)连接，上位机(40)通过232总线与电路控制板(50)连接。

2.按照权利要求1所述汽车稳定控制系统的静态检测试验台，其特征是，所述液压控制部分的压力调节回路(10)由蓄能器、滤油器、至少一个单向阀、至少一个溢流阀、多个电磁换向阀、至少一个流量控制阀组成，压力调节回路(10)中配有至少一个流量传感器(4)和至少一个压力传感器(5)，压力调节回路(10)预留多个压力输出口，每个压力输出口与一个电磁换向阀相连，每个压力输出口上还装有一个压力传感器(5)。

3.按照权利要求1所述汽车稳定控制系统的静态检测试验台，其特征是，所述液压控制部分的制动踏板总成(7)、真空助力器总成(8)和制动主缸总成(9)顺序相连接，制动主缸(9)的两个出油口通过制动管路连接到压力调节回路(10)上，制动主缸(9)的出油口接有一个压力传感器(5)，制动轮缸(6)的数量对应于电子稳定控制系统液压执行机构通往车轮制动器的出油口的数量，每个制动轮缸(6)的进油口通过制动管路连接到待测液压执行机构相应的出油口上，每个制动轮缸(6)的进油口均接有一个压力传感器(5)。

4.按照权利要求1所述汽车稳定控制系统的静态检测试验台，其特征是，所述电子控制部分的电路控制板(50)包含两个单片机(53)和(57)、信号调理电路(55)、多路开关(56)、CAN控制器(52)、CAN收发器(51)、232转换器(58)、液压执行机构驱动电路(54)；

外部传感器通过信号线连接到信号调理电路(55)，信号调理电路(55)通过电路连接到多路开关(56)、同步采集卡(42)和执行机构驱动电路(54)，多路开关(56)通过电路连接到从单片机(57)端口，两个单片机(53)和(57)的串行口通过电路连接到232转换器(58)，CAN收发器(51)通过电路连接到CAN控制器(52)，CAN控制器(52)通过电路连接到主单片机(53)，执行机构驱动电路(54)通过电路连接到主单片机(53)，上位机(40)的232通讯口通过232总线连接到232转换器(58)，CAN转换卡(41)通过CAN总线连接到CAN收发器(51)，执行机构驱动电路(54)通过信号线连接到待测液压执行机构(14)。

5.按照权利要求4所述汽车稳定控制系统的静态检测试验台，其特征是，电路控制板(50)上的液压执行机构驱动电路(54)采用了大功率MOSFET。