[发明专利]一种重载汽车悬架用推力杆无效
| 申请号： | 200710035576.1 | 申请日： | 2007-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN101108581A | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张俊荣;李建林;孙海燕;张亚新 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;F16C11/08 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 412007湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 重载 汽车 悬架 推力 | ||
【权利要求书】：
1.一种重载汽车悬架用推力杆，包括两个铆接球头、一根套管，其特征在于：橡胶球铰为一种橡胶金属结构复合件，橡胶球铰内面为芯轴，在芯轴外通过硫化包括一层橡胶硫化体，橡胶硫化体外又通过硫化粘贴有三瓣式金属外套。
2.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：铆接球头与套管采用热铆接组装为一体，在两铆接球头内孔压入有柔性材料的销轴式橡胶球铰，橡胶球铰采用三瓣式外套径向预压缩结构。
3.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：橡胶球铰的柔性材料采用原位接枝改性橡胶减振材料制备技术制作的高分子改性橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：铆接球头和套管采用波纹热铆接连接，铆合处波纹为4～7个。
5.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：橡胶球铰的芯轴采用通过调质处理的高性能42CrMo材料。
6.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：套管材料为Q345CΦ60X8输送流体用无缝钢管。
7.根据权利要求1所述的推力杆，其特征在于：铆接球头采用调质热处理，铆接球头热处理为调质HRC26～32。
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