[发明专利]导航辅助方法及应用该方法的电子导航系统及装置

说明书

【技术领域】

本发明为一种导航辅助方法，尤指一种应用于设置有一第一电子导航装置的一第一移动载具与设置有一第二电子导航装置的一第二移动载具之间的一种导航辅助方法，及应用该方法的电子导航系统及装置。

【背景技术】

全球卫星定位系统(Global Positioning System，简称GPS)的使用，在以前大都使用于飞机、船只的导航或一些地理位置的量测，然而目前此卫星定位系统的应用已经逐渐进入我们每个人的生活周遭。例如：全球卫星定位系统(GPS)在飞航上取代了老旧的无线电信标准，在车辆导航方面加上电子地图(E-Map)可以让驾驶者轻易的寻找路标，使用在于找寻人员位置的定位以及提供如滑雪者、健行者、大自然爱好者和登山者皆可利用全球卫星定位系统(GPS)功能依照卫星定位器找到已定位目的地以及回家时的最短路径，所以全球卫星定位系统(GPS)功能可说是科技发展的一个趋势，而在车辆的导航方面是目前全球卫星定位系统(GPS)应用最广泛、发展最迅速的一个技术领域。

请参见图1，其为一全球卫星定位系统1运作原理示意图。从图中我可以清楚的看出该全球卫星定位系统1是由一电子导航装置10接收由运行在地球12轨道上多个人造卫星11所发出的一卫星信号110，而该电子导航装置10在接收到不同的该人造卫星11所传送过来的该卫星信号110后，该电子导航装置10根据所接收到的该卫星信号110并利用三角测量的方法计算出一二维坐标位置或一三维坐标位置，进而使得使用者能够借由该电子导航装置10所计算出的该二维坐标位置或该三维坐标位置得知使用者本身所驾驶的车辆目前的位置或进一步规划车辆即将要行驶的路线。

请参见图2，其为一现有电子导航装置2功能方块示意图。从图中我们可以清楚的看到该电子导航装置2包含有一处理器20、一卫星信号接收单元21、一输入单元22、一存储器23、一显示器24以及一无线收发单元25，其中该处理器20分别信号连接于该卫星信号接收单元21、该输入单元22、该存储器23、该显示器24以及该无线收发单元25，其中该卫星信号接收单元21可接收一卫星数据数据(本图中未示出)，该处理器20接收该卫星数据数据后并计算出一位置坐标，而该存储器23中存储有一电子地图(本图中未示出)，用以供该处理器20读取该电子地图并显示于该显示器24上，该输入单元22则可供使用者进行指令的输入，另外，使用者更可借由该无线收发单元25来与其它的电子导航装置进行数据的传输，例如：正在行驶的车队中，车队中的车辆可借由该无线收发单元25相互的传输目前所在的位置，使得车队中的车辆可以利用该显示器24的显示来清楚的知道彼此的确切位置。

然而，在上述使用者利用该无线收发单元25与其它的电子导航装置进行数据传输时，往往只能够单纯的传递目前车辆的位置信息给车队中的其它车辆，让彼此可以知道目前所在的位置。但若是只有彼此提供位置信息，对于使用者来说似乎略显不足，因此，如何在此一电子导航装置的架构中发展出更具实用性的功能，为发展本发明最主要的目的。

【发明内容】

本发明的目的即为提供一种导航辅助方法及应用该方法的电子导航系统及装置，使得一个车队中带队的车辆还可以透过电子导航装置主动的传送各种交通状况信息给在车队中的其它跟随的车辆，跟随的车辆便能够根据所接收到的行车状况信息做最实时的应变与处理。

为达成上述目的，本发明提供一种导航辅助方法，应用于设置有一第一电子导航装置的一第一移动载具与设置有一第二电子导航装置的一第二移动载具之间，该方法包含下列步骤：因应一交通状况事件而使该第一电子导航装置产生一第一信息并将该第一信息传送出去，而该第一信息包含有一位置数据与一交通状况信息数据；以及该第二电子导航装置接收该第一信息并因应该第一信息中的该位置数据与该交通状况信息数据而进行一导航辅助处理。

根据上述构想，本发明所述的导航辅助方法，其中该第一移动载具为在一车队中的一带队车辆，而该第二移动载具为在该车队中跟随该带队车辆的一跟随车辆。

根据上述构想，本发明所述的导航辅助方法，其中该交通状况事件为该带队车辆于行驶途中遇有一塞车的交通状况事件。

根据上述构想，本发明所述的导航辅助方法，其中该交通状况事件为该带队车辆于行驶途中遇有一障碍物的交通状况事件。

根据上述构想，本发明所述的导航辅助方法，其中该导航辅助处理为该第二电子导航装置根据该第一信息中的该位置数据与该交通状况信息数据进行一新路线规划或一交通状况标示的导航辅助处理并转换成一第二信息加以输出。