[发明专利]联合动力发动机

权利要求书

1.本发明的联合动力发动机是在燃烧缸的外围增加一个蒸气发生缸，蒸气发生缸再连接一个活塞。发动机发动后，燃烧缸缸壁及进入的高温废气使蒸气发生缸产生高达200℃以上的高温，此时，蒸气发生缸内壁上下安装的水雾化器喷入水雾，水雾在高温下迅速蒸气化，推动蒸气缸活塞往复运动，从而实现内燃/蒸气双驱动。

2.根据权利要求(1)，联合动力发动机的特征是在燃烧缸的外围增加一个蒸气发生缸，蒸气发生缸再连接一个活塞。该活塞与燃烧缸的活塞保持在同一方向。且设计时可以是单缸组合，也可以是双缸组合和多缸组合。

3.根据权利要求(1)，联合动力发动机的特征是它利用了高温废气和燃烧缸壁的两部分热能。

4.根据权利要求(1)，联合动力发动机的特征是蒸气缸活塞和燃烧缸活塞共同作用于同一转轴。

5.根据权利要求(1)，联合动力发动机的特征是燃烧缸活塞与蒸气缸的活塞内的喷油嘴和水雾化器的电磁阀，控制喷水、喷油的时间和频率保持一致，使得燃烧缸活塞与蒸气缸的活塞的冲程顺序一致，及同时完成第一或第二冲程。

6.根据权利要求(1)，联合动力发动机的特征是高温废气排出后，经高温废气导管，使高温废气由蒸气发生缸的一侧进入，完成水气化后降温，从另一侧蒸气缸活塞的排气口----低温废气/水蒸气排气口排出。