[发明专利]行车安全监控系统及方法有效

专利信息
申请号: 200710028973.6 申请日: 2007-07-02
公开(公告)号: CN101339048A 公开(公告)日: 2009-01-07
发明(设计)人: 张舜凯 申请(专利权)人: 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司
主分类号: G01C21/28 分类号: G01C21/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528308广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 行车 安全 监控 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种行车安全监控系统,适用于一载具,该行车安全监控系统至少包含:

一距离感测装置,用以感测该载具与前方车辆之一行车间距;

一卫星定位装置,用以提供一位置信息;

一地图数据库,根据该位置信息,找出该载具所在位置之一行车速限;

一运算模块,根据该载具之一行车速度,计算该载具之一安全行车间距;以及

一安全监控模块,当该载具之该行车速度大于该行车速限,或该行车间距小于该安全行车间距时,发出一警示讯号。

2.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该行车速度由该载具之一速度感测装置所提供。

3.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该行车速度由该运算模块根据不同时间之该位置信息所计算产生。

4.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该安全行车间距由该行车速度套用一预设公式所产生。

5.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该警示讯号为一语音警示讯号。

6.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该卫星定位装置、该地图数据库、该运算模块及该安全监控模块设置于一可携式导航装置,而距离感测装置以外接方式与该可携式导航装置电性连接。

7.如权利要求1所述之行车安全监控系统,其特征是,该距离感测装置、该卫星定位装置、该地图数据库、该运算模块及该安全监控模块设置于一可携式导航装置。

8.一种行驶安全监控方法,适用于一载具,该行驶安全监控方法至少包含:

透过一距离感测装置,感测该载具与前方车辆之一行车间距;

透过一卫星定位装置,产生一位置信息;

根据该位置信息,在一地图数据库中,找出该载具所在位置之一行车速限;

根据该载具之一行车速度,计算该载具之一安全行车间距;以及

当该载具之该行车速度大于该行车速限,或该行车间距小于该安全行车间距时,发出一警示讯号。

9.如权利要求8所述之行车安全监控方法,其特征是,该行车速度由该载具之一速度感测装置所提供。

10.如权利要求8所述之行车安全监控方法,其特征是,该行车速度根据不同时间之该位置信息所计算产生。

11.如权利要求8所述之行车安全监控方法,其特征是,该安全行车间距由该行车速度套用一预设公式所产生。

12.如权利要求8所述之行车安全监控方法,其特征是,该警示讯号为一语音警示讯号。

13.如权利要求8所述之行车安全监控方法,其特征是,该卫星定位装置、该地图数据库、该运算模块及该安全监控模块设置于一可携式导航装置,而距离感测装置以外接方式与该可携式导航装置电性连接。

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