[发明专利]用于在工程车辆内输送液压流体的设备和方法无效

专利信息
申请号: 200680053713.8 申请日: 2006-03-13
公开(公告)号: CN101400900A 公开(公告)日: 2009-04-01
发明(设计)人: 玛库·帕洛 申请(专利权)人: 沃尔沃建筑设备公司
主分类号: F15B11/17 分类号: F15B11/17;E02F9/22
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 安 翔;林月俊
地址: 瑞典埃斯*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 用于 工程 车辆 输送 液压 流体 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种用于将液压流体输送到工程车辆(101)的至少一个液压促动器(104、105、108、109、110)以用于移动工作工具和/或使车辆转向的设备,包括至少两个泵(205、206),所述两个泵(205、206)适合于由动力源(202)可运行地驱动,且适合于通过液压流体可运行地驱动所述的至少一个液压促动器,其特征在于,第一泵(205)以相对于第二泵(206)的一定相移运行。

2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,第一泵(205)适合于以相对于第二泵(206)的恒定的相移运行。

3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,泵(205、206)联接到动力源(202),其方式使得它们相互指示以实现恒定的相移。

4.根据前述权利要求任一项所述的设备,其特征在于,泵(205、206)可运行地联接到来自动力源(202)的共同的输出(208)。

5.根据前述权利要求任一项所述的设备,其特征在于,第一泵(205)适合于以相对于第二泵(206)2至15°的范围内的相移运行。

6.根据前述权利要求任一项所述的设备,其特征在于,第一泵(205)适合于以相对于第二泵(206)约5°的相移运行。

7.根据任何前述权利要求任一项所述的设备,其特征在于,动力源是内燃机(202)。

8.一种工程车辆(101),包括前述权利要求任一项所述的设备。

9.一种用于将液压流体输送到工程车辆(101)的至少一个液压促动器(104、105、108、109、110)以用于移动工作工具和/或使车辆转向的方法,包括如下步骤:使用至少两个泵(205、206),所述两个泵(205、206)由动力源(202)可运行地驱动且通过液压流体可运行地驱动所述的至少一个液压促动器,其特征在于如下步骤:以相对于第二泵(206)一定的相移运行第一泵(205)。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,以相对于第二泵(206)的恒定的相移运行第一泵(205)。

11.根据权利要求9或10所述的方法,其特征在于,通过来自动力源的共同的输出(208)可运行地驱动泵(205、206)。

12.根据权利要求9至11的任一项所述的方法,其特征在于,以相互指示的方式由动力源可运行地驱动泵(205、206)。

13.根据权利要求9至12的任一项所述的方法,其特征在于,以相对于第二泵(206)2至15°的范围内的相移运行第一泵(205)。

14.根据权利要求9至13的任一项所述的方法,其特征在于,以相对于第二泵(206)约5°的相移运行第一泵(205)。

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