[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 200680051437.1 | 申请日: | 2006-12-19 |
公开(公告)号: | CN101360619A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 永井秀;宫坂淳 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/00;B60C11/13 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其包括胎面承载面,该胎面承载面设置有沿圆周方向连续延伸的至少两个圆周槽,其中,至少一个所述圆周槽设置有多个横向槽,至少一个所述圆周槽的每一个横向槽的一端开口到该圆周槽而另一端终止于陆部,并且每一个所述横向槽均独立于其它圆周槽以及开口到所述其它圆周槽或胎面的接地端的其它横向槽,在轮胎被安装到适用的轮辋上、填充有最大气压并且承受与轮胎的最大载荷能力对应的质量时的轮胎姿势下,所述圆周槽和所述横向槽具有被确定成其相对的槽壁彼此不接触的各自槽宽,所述横向槽被布置成至少一个横向槽始终完全包括在胎面的接地面中,横向槽的至少部分所述槽宽不小于所述圆周槽的槽宽的30%,所述横向槽的延伸长度均不小于所述圆周槽在所述接地面内的延伸长度的40%,其中,
所述横向槽均设置有截面积从开口到圆周槽中的开口端侧朝向其终止端侧增加的区域,该截面积增加区域具有起始端,该起始端具有最小截面积部位,该最小截面积部位比所述截面积增加区域的终止端处的最大截面积部位更靠近所述横向槽所开口到的圆周槽。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述最小截面积部位位于从所述横向槽的开口到圆周槽中的开口端起的不大于所述横向槽长度的50%范围内的位置。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述横向槽具有最小截面积(S1)与最大截面积(S2)的比值(S1/S2),所述比值位于0.1~0.75的范围内。
4.一种充气轮胎,其包括胎面承载面,该胎面承载面设置有沿圆周方向连续延伸的至少两个圆周槽,其中,至少一个所述圆周槽设置有多个横向槽,至少一个所述圆周槽的每一个横向槽的一端开口到圆周槽中而另一端终止于陆部,并且每一个所述横向槽均独立于其它圆周槽以及开口到所述其它圆周槽或胎面的接地端的其它横向槽,在轮胎被安装到适用的轮辋上、填充有最大气压并且承受与轮胎的最大载荷能力对应的质量时的轮胎姿势下,所述圆周槽和所述横向槽具有被确定成其相对的槽壁彼此不接触的各自槽宽,所述横向槽被布置成至少一个横向槽始终完全包括在胎面的接地面中,横向槽的至少部分所述槽宽不小于所述圆周槽的槽宽的30%,所述横向槽的延伸长度均不小于所述圆周槽在所述接地面内的延伸长度的40%,其中,
至少两列陆部设置有所述横向槽,且所述横向槽在各自的陆部中具有不同的延伸长度。
5.根据权利要求4所述的充气轮胎,其特征在于,该充气轮胎包括开口到具有最大槽容积的圆周槽中的横向槽。
6.根据权利要求4所述的充气轮胎,其特征在于,该充气轮胎具有关于轮胎赤道不对称的胎面花纹,所述横向槽被布置成开口到当轮胎被安装到车辆时在车辆的内侧延伸的圆周槽中。
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