[发明专利]用于机动车的前座乘员约束装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的乘员约束装置。

背景技术

这种类型的乘员约束装置包括靠背侧颊部和机动车的支撑构件，该靠背侧颊部从机动车座的靠背伸出并且具有背离占据机动车座的乘员的外侧，该机动车的支撑构件——参考其安装在机动车中的状态——具有面向靠背侧颊部外侧的内侧，和面向机动车外部空间且背离内侧的外侧。此外，已知的乘员约束装置包括气囊，该气囊布置在机动车座上，并且为了保护乘员，该气囊能在来自外部空间的在支撑构件外侧上发生的力的施加之前膨胀，其中，在膨胀状态中，气囊被支撑在支撑构件的内侧上并且对靠背侧颊部的外侧施加反作用力，该反作用力从支撑构件的内侧指向靠背侧颊部的外侧。

发明内容

本发明基于提供从一开始提及的类型的乘员约束装置的问题，其中在约束情况中，占据机动车座的乘员被较好地保持在机动车座上。

该问题由如下根据本发明的用于机动车的乘员约束装置解决。

根据本发明的一方面，提供了一种用于机动车的乘员约束装置，具有

靠背侧颊部，所述靠背侧颊部从机动车座的靠背伸出，用于在侧面支撑正确地占据所述机动车座的乘员，所述靠背侧颊部具有背离所述乘员的外侧，

机动车的支撑构件，在所述支撑构件装配在所述机动车中的状态中，所述支撑构件具有外侧和内侧，所述支撑构件的所述外侧面向所述机动车的外部空间，所述支撑构件的所述内侧背离所述机动车的所述外部空间并且面向所述靠背侧颊部的外侧，和

气囊，所述气囊布置在所述机动车座中并且能膨胀，以便在面临来自所述外部空间的、在所述支撑构件的外侧上发生的力施加时保护所述乘员，其中，在膨胀状态中，所述气囊被支撑在所述支撑构件的内侧上，并且在所述靠背侧颊部的外侧上施加反作用力，该力从所述支撑构件的内侧指向所述靠背侧颊部的外侧上，

其特征在于：

所述乘员约束装置具有预碰撞检测装置，用于识别来自所述外部空间的、在所述支撑构件的外侧上发生的即将来临的力施加，当识别出即将来临的力施加时，所述预碰撞检测装置启动所述靠背侧颊部沿伸展方向的伸展，所述伸展方向沿着所述支撑构件延伸。

在这种情况下，靠背侧颊部也能相对于伸展方向横向地伸展，或由于沿着伸展方向的伸展，能沿着相对于伸展方向横向地延伸的方向具有减小的伸展。

可移位的靠背侧颊部首先用作机动车座上的乘员的改进的侧向支撑件，因而用作结合到机动车座的增加的结合部，其次，伸出的靠背侧颊部充当膨胀的气囊和乘员之间的力传递器和负载分配器。

在激发瞬间，通过靠背侧颊部预先定位的气囊已经大致处于其起作用位置中，因而允许迅速的展开和及早对乘员起作用。展开的气囊(和，如果合适的话，气囊的罩)对靠背侧颊部的冲击脉冲使得由于靠背侧颊部和乘员之间的接触导致的影响开始，如果合适的话，甚至在气囊完全充满之前就开始。气囊优选地布置在机动车座中的靠背侧颊部的外侧附近。

通过呈伸展的靠背侧颊部的形式的负载分配器，气囊对乘员的平面作用允许使用高性能的气囊，其对有效的乘员保护具有有利的影响。

作为预碰撞检测装置的功能，如果合适的话，能在早期阶段激发气囊，以使得甚至在侵入开始之前，气囊就已经通过靠背侧颊部对乘员起作用，因而主动增大了乘员和支撑构件之间的空间。在这种情况下，乘员与变形的靠背(靠背侧颊部)一起被气囊推离支撑构件(例如，门构件)。这增大了有效吸收路径并且减小了侵入的支撑构件可能冲击乘员的相对速度。

然而，优选地通过碰撞传感器激发气囊，设计碰撞传感器以便检测实际发生的碰撞。例如，通过检测由碰撞物体导致的机动车的减速或变形。

可伸展的靠背侧颊部的另一个优点是其本身通过推开软的构件和乘员身体部分来提供其定位所需的空间的能力。因而确保了用于结合到靠背侧颊部的气囊模块(气囊)的足够大的展开空间。

在本发明的一个示范性实施例中，靠背侧颊部具有靠背侧颊部主体，其能沿着伸展方向在不起作用位置和起作用位置之间来回移动。通过靠背侧颊部的外罩(泡沫材料，如果合适的话具有覆盖物)能覆盖所述靠背侧颊部主体。这里，构形和提供靠背主体以便其从不起作用位置移动到起作用位置中以便将靠背侧颊部转换到其伸展状态中。作为它的备选方案或除了它之外，能将至少一个(如果合适的话，可逆地)可膨胀的主体设在靠背侧颊部中以使得通过至少一个膨胀主体的膨胀能产生或设置靠背侧颊部的伸展状态。

机动车座的靠背优选地具有靠背框架作为靠背的基础体，靠背侧颊部主体优选地可移动地安装在该靠背框架上以从不起作用位置移动到起作用位置中。