[发明专利]用于减小集装箱冲击能量的安全系统

权利要求书

1.一种用于飞行器的用于减小集装箱(2；9)的冲击能量的安全 系统，其中所述安全系统包括：

飞行器货舱(10)，其具有至少一个安全壁(1)；

容纳装置(4)；和

至少一个气囊(3)；

其中所述容纳装置(4)能够设置在所述至少一个安全壁(1)上；

其中所述容纳装置(4)设计成用以容纳所述至少一个气囊(3)；

其中在所述集装箱(2；9)移动的情况下，能够起动所述至少一个 气囊(3)以使空气注入到所述气囊(3)中，从而能够通过所述至少一 个起动的气囊(3)将所述集装箱(2；9)的冲击能量分散在所述至少 一个安全壁(1)的区域上。

2.如权利要求1所述的安全系统，其中所述容纳装置(4)包括锁 定元件(5)，使得所述气囊(3)能够与周围分开；

其中，如果起动所述至少一个气囊(3)，则锁定元件(5)能够以 铰接方式开启，从而所述至少一个气囊(3)通过空气的注入而向周围 方向展开。

3.如前述权利要求中任一项所述的安全系统，还包括能够设置在 所述至少一个安全壁上的多个气囊(3)，

其中所述气囊(3)覆盖所述安全壁(1)的某些区域。

4.如权利要求1或2所述的安全系统，还包括能够设置在所述至 少一个安全壁(1)上的多个气囊(3)，

其中所述气囊(3)覆盖所述安全壁(1)的整个区域。

5.如前述权利要求中任一项所述的安全系统，其中至少一个气囊 (3)包括开口(6)，空气通过所述开口能够排放到环境中，从而能够 设定冲击能量的额外限定的缓冲。

6.如前述权利要求中任一项所述的安全系统，还包括用来起动所 述至少一个气囊(3)的起动系统，

其中所述起动系统设计成使得在所述集装箱(2；9)撞击所述至少 一个安全壁(1)之前能够起动所述至少一个气囊(3)。

7.如权利要求6所述的安全系统，其中所述起动系统包括用于起 动所述至少一个气囊(3)的至少一个监测装置。

8.如权利要求7所述的安全系统，其中所述至少一个监测装置选 自包括运动检测器、摄像机、触觉传感器和压力传感器的组。

9.如权利要求8所述的安全系统，还包括用于紧固有效载荷的紧 固元件(7)，

其中所述监测装置监测所述紧固元件(7)，使得在所述紧固元件 (7)变形的情况下，所述至少一个气囊(3)能够通过所述起动系统来 起动。

10.如权利要求8至9中任一项所述的安全系统，其中所述监测装 置设计成能够检测所述集装箱在所述安全壁(1)上的冲击区域，从而 在所述冲击区域中，所述至少一个气囊能够通过所述起动系统来起动。

11.一种用于飞行器的用于减小集装箱(2；9)的冲击能量的方法， 其中所述方法包括以下步骤：

在飞行器货舱中设置至少一个安全壁(1)；

将容纳装置设置至所述安全壁(1)；

将至少一个气囊(3)设置至所述容纳装置(1)；

其中，当所述集装箱(2；9)移动时，起动所述至少一个气囊(3) 以使空气注入到所述气囊(3)中，从而通过所述至少一个起动的气囊 (3)将所述集装箱(2；9)的冲击能量分散在所述至少一个安全壁(1) 的区域上。

12.如权利要求11所述的方法，还包括步骤：

通过在所述至少一个气囊(3)上设置用于将空气连续排放到环境 中的开口(7)来设定冲击能量的限定的缓冲。

13.如权利要求11或12所述的方法，还包括步骤：

通过起动系统来监测所述集装箱(2；9)的紧固元件(7)；

在所述紧固元件(7)变形的情况下通过起动系统来起动所述至少 一个气囊(3)。