[发明专利]带有自增力结构方式的电动的执行器的盘式制动器

说明书

技术领域

本发明涉及一种带有电动的执行器的盘式制动器，该执行器作用到一个用于朝着制动盘的方向压紧至少一个制动衬片的压紧装置上，其中压紧装置具有一个在制动器内的液压结构并且设计成自增力结构方式。

背景技术

带有电动的执行器的盘式制动器在各种各样的实施方式中是已知的，所述执行器作用到压紧装置上，例如一根带有串联在其后面的受压件的扭杆。也已知的是，将盘式制动器构成为自增力结构方式，以便能使作为驱动装置的电动机尺寸较小。例如DE 10105752A1和DE 10324424A1显示这样的制动器。已知的方案在实际中不能令人满意。因此存在对新解决途经的需求。

最大需要用于电进给的电动机功率以及分别用于力传递的传动机构构成决定性的成本因素。制动衬片的摩擦系数主要由于变热而改变，该变热例如在用于载货车的盘式制动器中起到特别的作用。在此必需的电动机功率是很大的并且带来附加的用于准备供电的额外费用。

一种带有在制动器内的液压结构的盘式制动器例如由US 4,435,021或DE 19527936A1已知。

另一种盘式制动器由DE 10105540A1已知，在该盘式制动器中，一个作为执行器的电动机通过活塞作用到一个在制动器内的液压结构上。但是所述盘式制动器在其自增力作用方面只能相对困难地控制或调节。

发明内容

本发明的目的是消除所述问题。

本发明提供一种带有作为电动机的执行器的盘式制动器，该执行器作用到一个用于朝着制动盘的方向压紧至少一个制动衬片的压紧装置上，其中压紧装置具有一个在制动器内的液压结构并且设计成自增力的结构方式，其中制动衬片以一个楔角支承在压紧装置上，其特征在于：液压结构具有一个用于楔角的楔角转换的工作单元，制动衬片以该楔角支承在压紧装置上，压紧装置具有一个带有至少一根杠杆的杠杆结构。

因此本发明在一种自增力制动器中能以简单的方式始终获得一种这样的带有自增力装置的制动器的最佳增力，因为在制动期间压紧装置作用到制动衬片上的倾角或楔角构成为可调节的。因此在制动过程中也能进行简单且极为有效的楔角调节。

借助于一个工作单元可以使用按楔入原理(Keileinzugprinzip)的制动增力作用，该工作单元具有一个优选带有多级活塞的液压缸，而同时在制动的每个时刻楔角可以任意适配到精细的分级中。

因此本发明具有一个液压操纵的用于楔角转换的装置。用于楔角转换的工作单元除了优选地通过活塞外也能用其他方式实现。

在此也能集成驻车制动功能，该驻车制动功能不是建立在液压系统上而是建立在纯机械部件上。借助于带有增力装置的液压缸即工作单元又能可靠地松开制动器。

楔角调节本身在自增力制动器中由DE 104324424A1已知。但是在那里除了真正用于压紧盘式制动器的压紧装置外需要一个单独的传动结构或一个单独的执行器用于楔角调节。

在制动器内的液压系统允许将盘式制动器与电动的执行器的一系列的实施方式。电动机例如作为驱动装置用于泵，该泵作用到在制动器内的液压系统上。因此用于制动的流体管不再是必需的。一根例如带有能量供给线和控制线的电缆就足够了。尽管如此液压结构方式的优点也能在首先用电动机驱动的然后通过电信号控制的制动器中使用。

在此优选按一种进一步拓展，压紧装置具有一个带有至少一根或多根杠杆的杠杆结构，这本身带有结构和设计上的优点，因为杠杆结构是特别可靠和安全的。按现有技术自增力制动器相反一般构成有楔结构。这种方案可以与上面解释的在制动器内的液压系统结合，但是也能与没有液压系统的其他类型的压紧装置结合。

优选所述电驱动的带有自增力装置的制动器的力传递在液压基础上通过使用制动液进行。借助于液压液体可以以简单的方式改变力和行程。

由于在制动器上使用液压系统地方受限制，在避免柔性的制动管和由塑料制成的膨胀箱时可以尽可能防止水贮藏在制动液内，这显著延长可使用性。

在一种优选实施方式中，液压缸构成为双作用的，并且在其第一压力接头之间液压地中间连接工作单元，并且在其第二压力接头之间液压地中间连接齿轮泵。因此借助于这种布置和通过工作单元可以实现液压缸的不同的进给，这甚至呈现出下述优点，所述进给与楔角调节耦联，该楔角调节在制动期间也可以调节。

在一种实施方式中，构成液压缸与支杆的作用连接，由此产生一种有利的小尺寸的简单结构。在此在一种可选的实施方式中有利的是，支杆通过增力器杠杆与液压缸作用连接。